Увы, не знаю как в столице, на в Самаре гайцы на голову 3,14зданутые. Сдалась им это тонировка, лучше бы за БДД боролись они, чем слать в главное управление отчеты о кол-ве протоколов за тонировку и т.п.детсад какой-то, чесслово. такое впечатление, что в гаи одни колхозники работают с IQ примерно равным комнатной температуре.....
У меня у друга на работе семерка... так он её до последнего не тонировал, говорил с него налог за национальность будут пытаться снять (ну вы ж понимаете тонированная вылезанная семеркаУвы, не знаю как в столице, на в Самаре гайцы на голову 3,14зданутые. Сдалась им это тонировка, лучше бы за БДД боролись они, чем слать в главное управление отчеты о кол-ве протоколов за тонировку и т.п.) Ничего уломал я его связаться с грамотной конторой... плюс у меня там уже скидка набегает... чего-то мы с ним с работы по ночам возвращаемся двумя машинами... ни меня ни его не тормозят хотя на яузе они всю ночь стоят... мож всё-таки они видят когда тонировка сделана профом, а не в колхозных гаражах по синьке?.
Я с тонировкой этим летом проехал от Кирова до Новороссийска, тормознули только за Краснодаром, и так без особого наезда "намекнули", что стёкла тонированные, и надо бы как-то это "зафиксировать". Я их на удивление быстро убедил, что если стекло темнее обычного, то это ещё ничего не значит, а светопропускаемость, как мне кажется, у них в пределах допустимого ГОСТом. Естественно, прибора у них не оказалось, но пошла "раскрутка" на превышение скорости, наличие оружия и т.п. Пришлось поделиться 50 руб. Больше никто не останавливал.
Знакомый тонировщик сказал, что грамотная пленка не пропускает ультрафиолет! Да нет, ну конечно я согласен что смотреть на мир из тонированного стекла темнее чем через обычное... НО я вижу мафынки четче в сумерках и ночью, ибо не слепят!!!Я с тонировкой этим летом проехал от Кирова до Новороссийска, тормознули только за Краснодаром, и так без особого наезда "намекнули", что стёкла тонированные, и надо бы как-то это "зафиксировать". Я их на удивление быстро убедил, что если стекло темнее обычного, то это ещё ничего не значит, а светопропускаемость, как мне кажется, у них в пределах допустимого ГОСТом. Естественно, прибора у них не оказалось, но пошла "раскрутка" на превышение скорости, наличие оружия и т.п. Пришлось поделиться 50 руб. Больше никто не останавливал.
Да и ваще неизвесто кому хуже видно, грязным сальным стеклам или чистым но тонированным.
ЗЫ: считаю что стекла должны быть всегда чистые!!!
Кстати, тормознул меня тут мент, говорит мол тонировка сильная ТО есть, я говорю что есть, показываю, прикидываюсь шлангом и говорю мол скока можно тонировки а он мне говорит 20% затемнения... тогда зачем она нужна...
Кстати про приборчик, до того как авто тонировал, заехал к другу с таким приборчиком, так вот родные стекла ксю (GLE зеленоватого оттенка) имеют по этому приборчику затемнение 37%... вот так!
ну в темноте они вряд-ли это разглядят, а вот днем замаетно - какой пленкой обклеена авто...У меня у друга на работе семерка... так он её до последнего не тонировал, говорил с него налог за национальность будут пытаться снять (ну вы ж понимаете тонированная вылезанная семерка
я вот тоже этим годом планирую на ЮгА сгонять... А под Краснодаром и вправду оказывается самые злые и голодные гаишникиСообщение от bah
мне комфортно (для глаз) ездить в затонированной авто...Знакомый тонировщик сказал, что грамотная пленка не пропускает ультрафиолет! Да нет, ну конечно я согласен что смотреть на мир из тонированного стекла темнее чем через обычное... НО я вижу мафынки четче в сумерках и ночью, ибо не слепят!!!
Правильно, заводское стекло без всякой тонировки и т.п. не имеет 100% пропускания света...
Вот то-то и оно!
я на своей тоже проверял, как только из салона приехал. Прибор "БЛИК" выдал "на гора" 82% светопропускания для заводской тонировки. Оно конечно комфортней, чем совсем без тонировки, но всё же как в аквариуме едешь. После тонировки светопропускание передних окон - 32%, задних - 28%. (пленка американская).Естественно, ни в какой ГОСТ такие цифры не залезут, но будем ездить, пока к стенке не прижмут. Тем более, что следующий техосмотр в 2009 году, а на дорогах гаишникам проверять стёкла нечем.
Приборчик, в частности "БЛИК", настраивается с учётом прозрачного стекла. На другом прозрачном стекле отклонения от 100% могут быть или из-за загрязнения стекла, или подпольного изготовления, когда в триплексе "левая" прослойка установлена.Правильно, заводское стекло без всякой тонировки и т.п. не имеет 100% пропускания света...
Мы пробовали на ветровое стекло прилепить обычный прозрачный скотч... Результат поразил, светопропускание составило 70%.
Ваши права
