ОК, спорить не буду, но вам для информации - там ни какого перегиба нет и быть не может (он кстати просто чуток приподнимаетсяи отводиться), например на моей уже 250000, патрубок как новый. (а меняю я его через 10000 примерно)Вот те новость )))??? Ладно, рассказываю:
1. Никто не мешает вам самостоятельно отщелкнуть "3 защелки", поменять фильтр и сэкономить 100р.
2. Обычно воздушный фильтр меняется вместе с маслом. Я сомневаюсь, что даже в Минске, если Вы приедете менять один воздушный фильтр, Вам это сделают бесплатно.
3. При средней стоимости замены масла в 500р. возможно фильтр и поменяют бесплатно. Однако, экономия сомнительна )).
4. По уму отщелкиваются не только 3 защелки, а откручивается жгут и верхняя часть воздушного фильтра снимается отдельно. Потому что если этого не делать, при каждой замене вы сгинаете саму воздушную трубку, что приводит к довольно ранней ее кончине. Она просто со временем трескается в месте постоянного изгиба.
5. С такой политикой можно кучу работ бесплатно делать, например лампочку поменять, предохранитель... тоже делать нечего вроде.. а за что деньги-то брать? )))
Поиск
Есть какие-то предпочтения?
