Тут может быть много мнений. Конечно безопасность ребенка превыше всего, но объясните мне пожалуйста, как усадить ребенка 10 лет, ростом 155 см и весом почти 50 кг в детское кресло, и еще где такое купить и как его в машину засунуть? ;D. А про такси я вообще молчу. В Новороссийске надо было доехать с двумя детьми, все фирмы такси нам отказали - сказали, что в городе нет ни одной машины такси, оборудованной детскими креслами. И что делать?
Детских кресел на 50 кг не бывает, максимум 36. Если ребенок уже большой, то кресло не подходит. Для этих целей используют бустер - подушка с бортиками, чтобы ребенок сидел выше и ремень не проходил на уровне шеи. Хотя 155 см наверно уже и бустер не нужен.Тут может быть много мнений. Конечно безопасность ребенка превыше всего, но объясните мне пожалуйста, как усадить ребенка 10 лет, ростом 155 см и весом почти 50 кг в детское кресло, и еще где такое купить и как его в машину засунуть? ;D. А про такси я вообще молчу. В Новороссийске надо было доехать с двумя детьми, все фирмы такси нам отказали - сказали, что в городе нет ни одной машины такси, оборудованной детскими креслами. И что делать?
"не все" это мягко сказано. По моим наблюдениям больше половины забили на кресла и безопасность своих детей. Постоянно наблюдаю картину когда ребенок не то что сидит не пристегнутый, а стоит в машине и смотрит на дорогу. Кошмар, у меня сердце кровью обливается как представлю что будет с этим ребенком при аварии даже на небольшой скорости.Почему я обозначил данную тему? Во-первых, детские кресла это новшество. Во-вторых, не все ими пользуются. В третьих, как сказал один мой знакомый: "безопасность определяется более не техническими изобретениями, а умением, опытом и умом водителя". Действительно, кто-то на мерене s-класса убъется, а кто-то на "запоре" без тормозов на лысой резине круглый год колесит вполне успешно. И это факт, и все мы об этом знаем, ведь жизнь у всех одна (ИМХО).
Марго, Гонец все верно сказал.Тут может быть много мнений. Конечно безопасность ребенка превыше всего, но объясните мне пожалуйста, как усадить ребенка 10 лет, ростом 155 см и весом почти 50 кг в детское кресло, и еще где такое купить и как его в машину засунуть? ;D. А про такси я вообще молчу. В Новороссийске надо было доехать с двумя детьми, все фирмы такси нам отказали - сказали, что в городе нет ни одной машины такси, оборудованной детскими креслами. И что делать?
Старшая 9 лет сидит на спец. подушке, чтобы было выше, а младшему было 2,5 когда кресло покупал - сказал ему, что будет как космонавт сидеть,в собственном кресле-катапульте! Так он сам в него сразу полез, а потом привык и проблем нет. Кресло из двух частей - когда подрастет, задняя часть отсоединяется, и ребенок сидит на нижней.
вот за 120 это как раз экономия!!!я за! купил сразу детское кресло за 120 уе как закон вышел... на ребенке экономить не собираюсь.. т.е. на его безопасности...
Даже представить сбее не могу что это может быть за кресло!!!
Я понимаю купил бы ему рекаро за пару тысяч у.е.- вот это НЕэкономия!!!
на сегодняшний день 3600 руб составляет 120 уе.... а сколько было в уе 3 года назад, даже и не помню... к тому же вижусь с сыном раз в неделю.... а вырастет, куплю приличную машину, пусть в институт ездитвот за 120 это как раз экономия!!!
Даже представить сбее не могу что это может быть за кресло!!!
Я понимаю купил бы ему рекаро за пару тысяч у.е.- вот это НЕэкономия!!!зачем ему счас РЕКАРО... ;D в высшей степени неразумно иметь машину за 10 тыс уе и возить в ней детское кресло за пару тыс уе...
не понятен мне твой подход.
кресло покупается для сохранения жизни в случае попадания в ДТП, которого как правило не ждешь!!! поэтому объяснения типа нет смысла в нексию ставить рекаро, т.к. машина дешевая а кресло дорогоена мой взгляд не совсем правильные.
кресло не должно быть привязано к авто и его стоимости, оно должно показывать на сколько ты дорожишь жизнью и здоровьем своего ребенка.
ИМХО
Надежность комплекса мер безопасности определяется надежностью самого слабого звена. В комплексе Нексия + хорошее кресло средней ценовой категории слабым звеном будет лишенная систем активной безопасности Нексия. Следовательно ставить в Нексию кресло превосходящее ее саму по уровню безопасности бессмысленно. При таких перегрузках, при которых окажется востребованным уровень безопасности Рекаро кузов Нексии рассыпется. Задача же бюджетных кресел удерживать ребенка и беречь от травм при резких торможениях и авариях на небольшой скорости. Если уж ты такой фанат безопасности, то ездить надо не на Нексии тогда.не понятен мне твой подход.
кресло покупается для сохранения жизни в случае попадания в ДТП, которого как правило не ждешь!!! поэтому объяснения типа нет смысла в нексию ставить рекаро, т.к. машина дешевая а кресло дорогоена мой взгляд не совсем правильные.
кресло не должно быть привязано к авто и его стоимости, оно должно показывать на сколько ты дорожишь жизнью и здоровьем своего ребенка.
ИМХО
в чем то ты конечно прав, но несовсем, да нексия звезд EURONCAP не хватает, но это как изначит что необходимо всеми возможными способами повысить ее пассивную безопасность и кресло одно из таких средств.Надежность комплекса мер безопасности определяется надежностью самого слабого звена. В комплексе Нексия + хорошее кресло средней ценовой категории слабым звеном будет лишенная систем активной безопасности Нексия. Следовательно ставить в Нексию кресло превосходящее ее саму по уровню безопасности бессмысленно. При таких перегрузках, при которых окажется востребованным уровень безопасности Рекаро кузов Нексии рассыпется. Задача же бюджетных кресел удерживать ребенка и беречь от травм при резких торможениях и авариях на небольшой скорости. Если уж ты такой фанат безопасности, то ездить надо не на Нексии тогда.
насчет уровня безопасности рекаро и всяких там перегрузок о которых говоришь (да и не только рекаро, есть еще хорошие предложения на рынке) в равных условиях у хорошего кресла намного выше шансы сохранить здоровье ребенка и принести ему минимальные травмы или совсем их не допустить.
как ни крути а дешевое кресло все же менее безопасней!!!
И кстати, Рекаро в области детских кресел не преуспело!!! В этом сигменте другие лидеры, а рекаро хороший середнячок!!!
Рекаро - это для подрастающих гонщиков, точнее для их родителей
Ваши права
