Очередной беспредел на дорогах

Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 46

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Rоман
    Участник

    Очередной беспредел на дорогах

    Matthew держи в курсе что выйдет с этого. Лично мне кажется ровным счетом ничего.

  2. #2
    Matthew
    Автор темы

    Очередной беспредел на дорогах

    Очень плохо, что ты, Рома, так думаешь, надо быть оптимистом и надеяться на лучшее

  3. #3
    Rоман
    Участник

    Очередной беспредел на дорогах

    Matthew я на тебя очень надеюсь и даже от души хочу чтоб его наказали, но это получается твое слово против его слова и больше никаких доказательств

  4. #4
    Matthew
    Автор темы

    Очередной беспредел на дорогах

    как это?
    есть протокол досмотра, который проведен в нарушение закона

  5. #5
    Matthew
    Автор темы

    Очередной беспредел на дорогах

    да и жалобы просто так не пишут, согласись, так что разбиратльство какое-то все равно должно быть и его это тронет

  6. #6
    Rоман
    Участник

    Очередной беспредел на дорогах

    Ну тогда видно будет от души желаю тебе успеха!!

  7. #7
    kokoc
    Новичок

    Очередной беспредел на дорогах

    Могу сказать одно, в Москве сотрудники нормльные, а в подмосковье очень борзые. Ездил писать, но после дружеского разговора с начальством мы расходились пожав руки, теперь обращась к нему и он помогает)))

  8. #8
    maxus
    Старожил

    Очередной беспредел на дорогах

    и еще
    вот есть такой документ
    ПРИКАЗ
    от 1 июня 1998 г. N 329
    О РЕФОРМИРОВАНИИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ГОСАВТОИНСПЕКЦИИ МВД РОССИИ
    (в ред. Приказа МВД РФ от 10.08.2006 N 622)

    в соответствии со статьей № 2 если правила не нарушил, то вообще нас не имеют право останавливать, по крайней мере вне поста.

    вот кстати, и эта статья
    2. Установить, что основанием для остановки транспортных средств сотрудниками милиции являются:

    - нарушение правил дорожного движения водителями или пассажирами;

    - наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению дорожно-транспортного происшествия, административного правонарушения, преступления;

    - нахождение транспортного средства в розыске, а также наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях;

    - необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно-транспортного происшествия, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являются;

    - выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения;

    - необходимость привлечения водителя или транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;

    - проверка документов на право пользования и управления транспортными средствами, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз - только на стационарных постах дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции МВД России, контрольных постах милиции и контрольно-пропускных пунктах.

    Остановку транспортных средств в иных случаях расценивать как нарушение служебной дисциплины.
    Matthew, я ни в коем случае не хочу оправдать действия этого "бизнесмента". Но ты к этим пунктам добавь ещё: "имеют право остановить т/с вне стационарного поста ДПС в момент проведения различных спецопераций" (о проведении спецопераций можно узнать в конкретном ОГИБДД) - ну это раз;

    ты ещё писал о том, где и как должны останавливать т/с инспектора ДПС, так вот: (точно не процитирую, но что-то в этом роде) на любых дорогах, при этом он может быть одет в "гражданку" (единственное - должна быть одета их зеленая "майка") и кроме того на авто без опознавательных знаков (раскраска, "балка"). Неподчиниться им и не остановиться несет соответсвующие последствия - это два; (это все подтверждено нормативно!!!)(хотел тебе ссылку на сайт дать, там все нормативные документы указаны, но он (сайт) на ремонте, сайт: УГИБДД МО, кстати очень полезный)

    Ну и так вдогонку: по поводу объезда (помоему даже в "Главной дороге" это разбирали) - если есть хоть какая-нибудь возможность объехать препятствие справа - нужно объезжать справа (из исключений остались только обрыв или забор).

    ЗЫ: Да, и ещё есть люди, которые требуют у инспектора показать документы, подтверждающие, что он имеет право нести службу именно на этом участке дороги - из документов, ДПСник должен показывать только служебное удостоверение (по требованию) и всё!

    Короче сейчас эти архаровцы прикрыты бумажками по самое небалуйся!!

    Ну а тебе хочу пожелать удачи и добиться своего

  9. #9
    Matthew
    Автор темы

    Очередной беспредел на дорогах

    Matthew, я ни в коем случае не хочу оправдать действия этого "бизнесмента". Но ты к этим пунктам добавь ещё: "имеют право остановить т/с вне стационарного поста ДПС в момент проведения различных спецопераций" (о проведении спецопераций можно узнать в конкретном ОГИБДД) - ну это раз;

    ты ещё писал о том, где и как должны останавливать т/с инспектора ДПС, так вот: (точно не процитирую, но что-то в этом роде) на любых дорогах, при этом он может быть одет в "гражданку" (единственное - должна быть одета их зеленая "майка") и кроме того на авто без опознавательных знаков (раскраска, "балка"). Неподчиниться им и не остановиться несет соответсвующие последствия - это два; (это все подтверждено нормативно!!!)(хотел тебе ссылку на сайт дать, там все нормативные документы указаны, но он (сайт) на ремонте, сайт: УГИБДД МО, кстати очень полезный)
    ты очень не внимательно читаешь:
    я не спорю что он не может остановить - может, но...
    прочитай пункт 3 приказа МВД № 329 от 01.06.98 г.
    там написано как он должен останавливать

  10. #10
    Matthew
    Автор темы

    Очередной беспредел на дорогах

    2. Установить, что основанием для остановки транспортных средств сотрудниками милиции являются:
    - нарушение правил дорожного движения водителями или пассажирами;
    - наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению дорожно - транспортного происшествия, административного правонарушения, преступления;
    - нахождение транспортного средства в розыске, а также наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях;
    - необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно - транспортного происшествия, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являются;
    - выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения;
    - необходимость привлечения водителя или транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;
    - проверка документов на право пользования и управления транспортными средствами, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз - только на стационарных постах дорожно - патрульной службы Госавтоинспекции МВД России, контрольных постах милиции и контрольно - пропускных пунктах.
    Остановку транспортных средств в иных случаях расценивать как нарушение служебной дисциплины.
    3. При обращении к участнику дорожного движения сотрудник милиции должен представиться, приложив руку к головному убору, назвать свою должность, специальное звание и фамилию, сообщить о причине остановки транспортного средства

Похожие темы

  1. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 21.12.2010, 05:27
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 29.07.2010, 10:06
  3. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 20.05.2010, 19:20
  4. уроды на дорогах 2
    от Tepes в разделе Треп
    Ответов: 484
    Последнее сообщение: 22.04.2008, 13:23

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •