Matthew держи в курсе что выйдет с этого. Лично мне кажется ровным счетом ничего.
Matthew держи в курсе что выйдет с этого. Лично мне кажется ровным счетом ничего.
Очень плохо, что ты, Рома, так думаешь, надо быть оптимистом и надеяться на лучшее
Matthew я на тебя очень надеюсь и даже от души хочу чтоб его наказали, но это получается твое слово против его слова и больше никаких доказательств
как это?
есть протокол досмотра, который проведен в нарушение закона
да и жалобы просто так не пишут, согласись, так что разбиратльство какое-то все равно должно быть и его это тронет
Ну тогда видно будет от души желаю тебе успеха!!
Могу сказать одно, в Москве сотрудники нормльные, а в подмосковье очень борзые. Ездил писать, но после дружеского разговора с начальством мы расходились пожав руки, теперь обращась к нему и он помогает)))
Matthew, я ни в коем случае не хочу оправдать действия этого "бизнесмента". Но ты к этим пунктам добавь ещё: "имеют право остановить т/с вне стационарного поста ДПС в момент проведения различных спецопераций" (о проведении спецопераций можно узнать в конкретном ОГИБДД) - ну это раз;и еще
вот есть такой документ
ПРИКАЗ
от 1 июня 1998 г. N 329
О РЕФОРМИРОВАНИИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ГОСАВТОИНСПЕКЦИИ МВД РОССИИ
(в ред. Приказа МВД РФ от 10.08.2006 N 622)
в соответствии со статьей № 2 если правила не нарушил, то вообще нас не имеют право останавливать, по крайней мере вне поста.
вот кстати, и эта статья
2. Установить, что основанием для остановки транспортных средств сотрудниками милиции являются:
- нарушение правил дорожного движения водителями или пассажирами;
- наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению дорожно-транспортного происшествия, административного правонарушения, преступления;
- нахождение транспортного средства в розыске, а также наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях;
- необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно-транспортного происшествия, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являются;
- выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения;
- необходимость привлечения водителя или транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;
- проверка документов на право пользования и управления транспортными средствами, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз - только на стационарных постах дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции МВД России, контрольных постах милиции и контрольно-пропускных пунктах.
Остановку транспортных средств в иных случаях расценивать как нарушение служебной дисциплины.
ты ещё писал о том, где и как должны останавливать т/с инспектора ДПС, так вот: (точно не процитирую, но что-то в этом роде) на любых дорогах, при этом он может быть одет в "гражданку" (единственное - должна быть одета их зеленая "майка") и кроме того на авто без опознавательных знаков (раскраска, "балка"). Неподчиниться им и не остановиться несет соответсвующие последствия - это два; (это все подтверждено нормативно!!!)(хотел тебе ссылку на сайт дать, там все нормативные документы указаны, но он (сайт) на ремонте, сайт: УГИБДД МО, кстати очень полезный)
Ну и так вдогонку: по поводу объезда (помоему даже в "Главной дороге" это разбирали) - если есть хоть какая-нибудь возможность объехать препятствие справа - нужно объезжать справа (из исключений остались только обрыв или забор).
ЗЫ: Да, и ещё есть люди, которые требуют у инспектора показать документы, подтверждающие, что он имеет право нести службу именно на этом участке дороги - из документов, ДПСник должен показывать только служебное удостоверение (по требованию) и всё!
Короче сейчас эти архаровцы прикрыты бумажками по самое небалуйся!!
Ну а тебе хочу пожелать удачи и добиться своего![]()
![]()
ты очень не внимательно читаешь:Matthew, я ни в коем случае не хочу оправдать действия этого "бизнесмента". Но ты к этим пунктам добавь ещё: "имеют право остановить т/с вне стационарного поста ДПС в момент проведения различных спецопераций" (о проведении спецопераций можно узнать в конкретном ОГИБДД) - ну это раз;
ты ещё писал о том, где и как должны останавливать т/с инспектора ДПС, так вот: (точно не процитирую, но что-то в этом роде) на любых дорогах, при этом он может быть одет в "гражданку" (единственное - должна быть одета их зеленая "майка") и кроме того на авто без опознавательных знаков (раскраска, "балка"). Неподчиниться им и не остановиться несет соответсвующие последствия - это два; (это все подтверждено нормативно!!!)(хотел тебе ссылку на сайт дать, там все нормативные документы указаны, но он (сайт) на ремонте, сайт: УГИБДД МО, кстати очень полезный)
я не спорю что он не может остановить - может, но...
прочитай пункт 3 приказа МВД № 329 от 01.06.98 г.
там написано как он должен останавливать
2. Установить, что основанием для остановки транспортных средств сотрудниками милиции являются:
- нарушение правил дорожного движения водителями или пассажирами;
- наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению дорожно - транспортного происшествия, административного правонарушения, преступления;
- нахождение транспортного средства в розыске, а также наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях;
- необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно - транспортного происшествия, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являются;
- выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения;
- необходимость привлечения водителя или транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;
- проверка документов на право пользования и управления транспортными средствами, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз - только на стационарных постах дорожно - патрульной службы Госавтоинспекции МВД России, контрольных постах милиции и контрольно - пропускных пунктах.
Остановку транспортных средств в иных случаях расценивать как нарушение служебной дисциплины.
3. При обращении к участнику дорожного движения сотрудник милиции должен представиться, приложив руку к головному убору, назвать свою должность, специальное звание и фамилию, сообщить о причине остановки транспортного средства