Москва-Тула

Ну, Тула и Рязань стоят на федеральных трассах М2 и М5 соответственно, промахнуться трудно В Переславле не был, надо по карте смотреть. Готовое выложено - http://k-113.no-ip.org:81/geo/. Карты все под Ози. Ещё неплохо помогает GoogleMV - программулина позволяет качать карты с гугля сразу с привязкой для Ози (теперь есть много лучше - SASPlanet (http://sasgis.ru/sasplaneta/). Я так схемы Твери, Владимира, Суздаля, Самары качал. По мелким городам обозначения победнее, там лучше карту с космоснимком, чтобы если что сориентироваться по местным достопримечательностям. До дома доберусь - могу выложить треки по Тольятти. Рязань не писал, тогда навигатора не было, и схему не привязывал - сканера нет, а с фотика гиморно. По Туле - традиционные места Кремль с музеем оружия, музей самоваров (там же рядом), Ясная поляна (20 км к югу).

При движении по Туле следует помнить, что местные власти умудрились закрыть на ремонт два моста через ж/д магистраль из четырёх и на третьем тоже работы, соответственно пробки дикие. Между центром и окружной (проходит западнее города) - маршрут лучше не планировать. При движении из Москвы как указатель на Тулу (151-й км, 54.408536,37.500324) - сворачиваем туда (на мост) и на 160км (54.332570,37.551317) уходим сразу после поста ГАИ направо, под мост. Так попадаем в Тулу, а прямо после поста (через мост) - на окружную, по которой ближе Ясной поляны ехать никуда не следует (в силу мостов и пробок). По Туле едем по главным улицам, не сворачивая. Памятники по пути: Руднев (54.227204,37.628357) Тёща (54.210310,37.620671) Демидов (54.204684,37.617493) Петр 1 (54.200411,37.615474), возле ТОЗа. Дальше снова по основной дороге, она постепенно забирает налево. Как повернёт и впереди замаячит прямая (ул. Советская) до цирка - нам налево (54.193263,37.613708) к Кремлю. Там на пл. Челюскинцев можно запарковаться (внимательнее на знаки, стоять можно не везде), и далее пешочком в Кремль и музеи. Оружейный и Самоваров. Там же можно по центру погулять (через непроезжую площадь от Кремля мимо тов. Голдеда (Ленин) - выходим на проспект, где всякие кафешки и пиццерии. Если в Ясную поляну - то выезжаем от кремля как заезжали (или не поворачиваем к Кремлю, а через сто метров на светофоре направо - на проспект. На проспекте - краеведческий музей (54.186409,37.610428), далее (когда подъём уже закончится - "Лев Толстой, идущий за водкой"(54.176119,37.597281), напротив него - ликёро-водочный завод и за ним стадион. Дальше начинается Университет (ТулГУ), потом слева - Артучилище (54.169036,37.592040, как-то оно переименовалось, но по пушкам у входа (смотрящим на улицу Мира ) опознаётся сходу. Потом проспект немного поворачивает, и там символ города - Три штыка. (54.164661,37.586192) Дальше ничего интересного, долго едем до поворота на Ясную поляну (54.080113,37.543314). Мост на нормальной дороге, кажется, так и не открыли (ещё один мост через ж/д, да), так что придётся объезжать мимо места, гда отливали Железного Феликса (54.122780,37.559994 Косогорский меткомбинат им. Ф.Э.Дзержинского) , там осторожнее, очень хреновая дорога, смотреть внимательно. Вот примерно так - интересные места в Туле по пути на юг (по М2) Вернуться можно через окружную, только выезжать на неё либо через Косую гору (знать надо), либо через Щёкино.

Решился и я написать о своём путешествии в Тулу, в субботу 22 ноября 2008 года.

Маршрут: Королёв (Моск. Обл.) - Тула.
Время в пути (в один конец): 4 часа
Маршрут следования: Королёв - МКАД - Подольск - Чехов - Серпухов - Тула.

Выехали в 9 утра (ждали друга, который горел желанием поехать с нами, но сильно проспал). Не дождавшись - поехали сами. Дорога "туда" особых проблем не составила - решили ехать не по трассе, а через города, хотя и в Подольске и в Чехове уже бывали. В Подольске на шоссе ремонт - пришлось объезжать (указатели стоят), поэтому попали в пробку и потеряли около 30 минут. Чехов пролетели быстро. Серпухов встретил нас 18-19 веком. Как сказал брат, ему этот город напомнил Старгород: на глаза почему-то попадались одни похоронные конторы В целом сам город целиком в атмосфере позапрошлого века: маленькие домики, неширокие улочки... Посетили пару монастырей (в одном нам не разрешили фотографировать) и поехали в Тулу. На выезде из Серпухова немного заплутали - пришлось выезжать на трассу.
Дальше дорога до Тулы - прямая и неплохая. Но проявляйте бдительность - будет указатель до Тулы (надо будет свернуть с трассы), вот туда и надо сворачивать. Иначе попадёте на объездную дорогу и будете долго ехать вперёд.
Тула. Памятники Демидову, Петру 1... Оружейный завод. Кремль. Музей самоваров и музей оружия (на территории Кремля)... И тут наша экскурсия закончилась - погода резко испортилась: повалил сильнейший снег и мы были вынуждены разворачиваться в Москву. На обратной дороге вместе с братом поработали в качестве буксиров - вытаскивали упавшие в сугробы машины (хорошо что сами поехали не на Нексии, а на второй машине - Шеви, полный привод реально спас). До Москвы доехали без приключений. Москва встретила сильным мокрым снегом, но дороги были более-менее расчищены. Поэтому ехать было несравнимо проще, чем в Туле. Так и хотелось сказать перефразируя слова С.Альтова "Как же красива Москва!" (он говорил про Лондон и Тауэр), когда я оценил качество дорог и их чистоту

Предупреждения: никаких особых помех в дороге не было, ГИБДД замечена не была, дорога вполне приемлимого качества.

А, в субботу я прокатился туда-обратно в д. Среднево Алексинского района Тульской области. Лениво и буднично, можно сказать. Только устал как хз кто, перетаскав рамы со стёклами целой трёхкомнатной квартиры (предки под кризис вложились в недвижимость - заменили окна). После Подольска начался снежок, и все вдруг резко разучились ездить. Устал обгонять (меня обогнали раза три - машины не хуже BMW X5 - видимо как раз в эту погоду они себя чувствуют джипами). Границу областей по-прежнему ощущаешь непосредственно жопой - как плакат с приветом от губернатора Тульской области - так сразу и прыг-скок. Зато (по случаю снега с ветром) можно быть почти уверенными, что гиббоны попрятались в гнёзда. На дороге снега нет, он сухой, сметает ветром. Поврот на Алексин (он же на Каширу). Там дорога была просто жуткой, летом подлатали, зато нарисовали сплошных и натыкали знаков. Выехал на старую М2 к Ненашево - ну тут известный танкодром. Перед деревней знака "населённый пункт" нет уже больше года - хотя на выезде ментозавры частенько пасутся. В этот раз не было. Дорога улучшается, чуть не пролетел Железню - поворот на Алексин. Там как обычно - гребёнка, продольные волны, в общем, "не умеете летать - не выборяйтесь". Как-то незаметно долетел до Алексина. Город древний (за два года до батыева нашествия основан, но видимо был уничтожен подчистую, так что сто лет о нём никто не слышал и возраст считают от 1348), от древности правда мало что осталось. На въезде - здание автовокзала с уникальной планировкой - сортир снаружи (к тому же платный и после 19.00 закрытый), пара заправок, новый микрорайон (так и назыается - Микрорайон). Потом начинается Заречье - историческая часть (представленная в основном домами конца 19 века и частной застройкой неопределённого возраста. Здесь любят дежурить менты - везде знаки 40. Пара церквей, краеведческий музей (на параллельной улице, за видимой с ул. Тульской церковью).Потом дорога петляет к рынку и кругу, с которого можно уехать в Бор (район домов отдыха и т.п., где через разбитую буквально в полосу препятствий ул. Радбужскую можно выехать к Егнышевке и Бунырево. На некоторых картах там же показана дорога до Велегожа, но это - дезинформация. В Велегож там не каждый джип проедет (хотя в сухую погоду можно, да ). С того же круга, повернув не вправо к Бору, а влево под горку - попадаем на мост через Оку. Мостов через Оку не так много, два в Калуге, один в Алексине и следующий уже в Серпухове (не считая плавучего на баржах в п. Дугна Калужской области и парома в Тарусе). Алексинский мост, сколько я его помню, всегда был в аварийном состоянии, но никогда не закрывался - потому что объезда фактически нет, только полевыми можно пролезть в Дугну или петлянуть через Тарусу и Протвино в Серпухов. В хорошую погоду можно оставить машину где-нибудь перед мостом (лучше всего до подъезда к кругу) и через городской рынок выйти к Успенскому собору. Собор - заурядный, 19 века, рядом развалины успенского же собора 14 века, который так видимо и осыплется окончательно (лет через 300 - предки строили всерьёз и кирпич по упрощённой технологии не делали). Когда-то вокруг собора стоял Алексинский кремль - деревянный, не сохранилось ничего, только следы земляных работ - выровненная площадка и явно усиленная крутизна склона вокруг. С этого кремлёвского холма открывается весьма впечатляющий вид на долину Оки и левобережную часть Алексина. . Но в такую погоду, как в эту субботу, делать там явно нечего, а я и вовсе торопился. Поэтому на мост, и через Соцгород дальше, на Петровку и в деревню. Пока возились в городе и в деревне, снег повалил уже всерьёз. От двух распаренных тел в остывшей, покрытой снегом машине конденсат по стёклам чуть ли не стекал. Кондиционер спасал переднее, а вот заднее даже обогрев не спасал, реально пришлось "идти по приборам". Машин там мало, зато попадаются шахиды-самородки, катающие без света в сумерки с метелью... На обратном пути попал в пробку - километра на два, от железнодорожного переезда до моста - и не объехать вообще (даже через Тарусу ). Пока стоял, успел несколько писем написать в фидошку. Как и предполагал, проблема была в оптимистах - сразу два дятла-водятла шлифовали свежий снег летней резиной на подъёме от моста. Дальше пошло проще - дорога хоть и покрыта кашей, но у меня резина нормальная, а температура выше нуля, так что без проблем можно ехать. Тошнотов субботним вечером было немного, и я быстро долетел до М2. На трассе было хуже - машин больше, и едут все поперёк борозды - подальше от обочин. Приходилось обгонять по нераскатанной корке полного водой снега. Ну, зато промыл деревенскую грязь с колёс. По пути видел три моргающие аварийкой на обочине машины - видимо, хватило ума на летней резине не летать. Одному не хватило - проезжал мимо стоящей фуры, под жопу тягача которой уткнулась носом 2115, развёрнутая на 140 градусов. Как они изобразили этот балет - я не понял. Повреждений сильных вроде нет, бампер на месте и колёса ровно стоят. Ну вот примерно и всё - далее как обычно.

p.s. Насчёт предыдущей мессаги "не пропустить поворот на Тулу" - там даже не объездная будет, а вообще дорога никуда. На ней несколько лет проводили соревнования тульские рейсеры, год назад достроили кусочек до дороги Тула-Калуга и открыли для проезда. Ехать по ней фактически некуда - это потом, через ХЗ сколько лет она должна выйти параллельно действующей сейчас "старой М2" куда-то в район Щёкино или даже Плавска, а сейчас, проскочив мимо Тулы, придётся потом фактически возвращаться снова на "старую тульскую объездную".

А, совсем забыл. У меня же отдельный персональный альбом с видами Тулы - разными всякими. Вот:

Все мосты у нас открыли. Так что пробок стало гораздо меньше. Теперь пробле нет.

Добро пожаловать! В город-герой Тула.

Можно устроить автопробег Москва-Тула а мы тут встретим и покатаем по городу.

Я в Тулу на майские праздники из Питера на Ксюшке.
Мы с Вами земляки Давненько между Тулой и Москвой не каталась (лет 5), а до того моталась на автобусах и на Жигулях постоянно... Надеюсь, трасса не изменилась в худшую сторону...

Комрады кто посещал сегодня наш город пряников и оружия,ага спалили золотистую КСЮ в старом кузове возле Кремля,респект и уважуха ;D. Как впечатления,только про дороги не надо,знаем знаем :'(

Сообщение от shofer71

Как впечатления,только про дороги не надо,знаем знаем :'(

А что дороги - автобан . Даже В.В.Путин не заметил как его довезли до Новоосковска в прошлом году.