В июне собираемся поехать по маршруту Рязань-Киев-Одесса-Рязань! Принципиально тонировку снимать не буду! Есть ли в их законодательстве конкретно предусмотренная статья и размер штрафа за данное нарушение?!
Поиск
В июне собираемся поехать по маршруту Рязань-Киев-Одесса-Рязань! Принципиально тонировку снимать не буду! Есть ли в их законодательстве конкретно предусмотренная статья и размер штрафа за данное нарушение?!
Тонировка разрешена менее 20% . А тонированных стекол - миллионы .
По закону у ГАИшника должны быть приборы для определения светопропуска ( или как он там называется ) , но я таких приборов не видел и не слышал чтобы у кого-то проверяли .
Хотя на форуме читал , что один попался , заплатил какой-то штраф .
Для полной гарантии можешь взять сертификат , что у тебя тонировка составляет 15% .
Штрафы же за некрупнные нарушения составляют 200-250 гривен . Примерно тысячу рублей . При серьезном будешь уже " договариваться " в 2 - 2,5 раза больше .
Че-то совсем дорого стало...
Вернулся из Киева. Без проблем, всё в кайф. Правда, в ту сторону попалась сучья смена - намеренно держали очередь, чтобы поддержать бизнес "1500р без очереди", в результате четыре часа Ктулху под хвост. Обратно зато рекорд - час на обе таможни. Между Бачивском этим грешным и Кролевцом - кормовые угодья - на отличной дороге не снятые после ремонта знаки 50 порядка 6-7 экипажей стоят стригут делянку. После них - всё очень человечно, до сих пор последствия ющенкотерапии действуют. По Киеву в праздники ездить проблемно - в центре все дороги ведут на Хрещатик, а он как раз и перекрыт. Но объездов есть, только нужно суметь дать понять навигатору, что пробка - это не в этом переулке, а во весь Хрещатик. Ездить по городу очень комфортно и ненапряжно. Дороги - на окраинах так себе, в центре нормально. Крутые подъёмы вымощены брусчаткой, местами сильно неровно. Непривычным страшно, наверное. Водители очень доброжелательные, впускают всегда, зеркалами - пользуются, разве что когда тупишь явно - могут оббибикать. Менты тормознули один раз, документы проверить (традиция - сколько раз в Украину езжу - один раз останавливают). В общем, по-прежнему ездить можно и нужно. Бенз, правда, дорогой, сцуко...
Каков курс гривны, и по чем бензин?Сообщение от k-113
http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nex...88361565/#post
гривна 1:4, бенз 7.70, то есть ~31р.
Был указ , не помню конечно номер , это надо искать в инете . Но смысл в том , что временные знаки о ремонтных работах с ограничением скорости учитываются только в момент проведения работ .
Если же их просто забыли снять , то установка знака незаконна .
Но это надо знать и аргументированно оспаривать . Менты этим пользуются , хотя все прекрасно знают .
В законодательстве РФ мне это не попадалось, хотя рылся, бодалово было - шили 60 км/ч на лишение. Вообще, сомнительно. Бригада и техника может временно уйти (на ночь или выходные), а состояние ремонтируемого участка требует ограничения, как тогда такой указ трактовать? По идее, должно быть все оговорено подробно.
В апреле в Мелитополе заправлялся на УкрНафта.Бензин по 7.10.При соотношении гривны к рублю 1-3.7.Вышло по 26.27 за литр.Бензинчик кстати лучше,чем в Белгородской на Подсолнухе.
Я вот тоже планирую в Крым поехать, в Евпаторию... Только вот у меня не было опыта покатушек на дальние расстояния, так что немного боязно, друзья говорят, что в принципе дорога спокойная, да и с погодой тоже везет обычно (а то тоже не хочется ехать под ливнями). Не могу определиться с маршрутом правда... Хочется и места красивые посмотреть и на водоемах чистых остонавливаться. Во времени себя ограничевать не буду. Хочется просто устроить себе путешествие на дальнее расстояние с позитивными эмоциями. Решили ехать на двух машинах, мало ли чего, да и веселее так. Как там отношение к российским номерам??
Ваши права
