Сейчас в Крыме. Интереса к иностранным номерам нет. Превышение скорости до 20 км - не наказывается. Внимание пешеходным переходам и железнодорожным проездам. На въезде в города полиции нет, машины полиции стоят у обочины дороги, разметка как в Европе, есть свободная плоса справа от потока. Телефон и ремень - про первое забудте, про второе - помнить всегда. Удачи!!!
.я ездил в мае, на пароме через порт-Кавказ. Проблем не было. Народу и машинмало было. Местных гаишников видел лишь 2 раза, бензин нормальный,дороги в крыму хорошие..
Переходы - где насколько плохо?
Хочу в Крым через Киев. Кто-нибудь в курсе, насколько "весело" сейчас на М3? Имеет смысл объезжать через Тёткино или Суджу (Курская область, далее на Сумы)? Или ещё какие-то варианты есть?
Неделю назад ездила в Украину через порт Кавказ, правда не на своей машине а попутками. Перед паромом - очередь из машин, уходящая в горизонт. Возвращалась в Россию через Нехотеевку, таможню проходили в час ночи - машин с украинской стороны было не сильно много, а с российской - вообще штук 20. Знающие люди сказали, что 8 утра у таможенников пересменка и это задерживает очередь часа на два. Из опыта езды по Украине: местные ужасно легко катаются туда-сюда через сплошные полосы и сильно нарушают скоростной режим. И, конечно, очень дорогой бензин. Заправляться мне советовали на лукойле.
Я шел через Киев. За 10 км до таможни сверни налево, если поедешь с М-2. Проходи южнее где-то 50 км, прямая дорога на Глухов, помню. На таможню на М-3 не суйся, хотя вернуться, крюк небольшой.Переходы - где насколько плохо?
Хочу в Крым через Киев. Кто-нибудь в курсе, насколько "весело" сейчас на М3?
Дороги на Киев европейские, лучше оценить самому, чем услышать. С Киева лучше идти на Одессу, потом свернуть на Николаев, Херсон и в Крым через Красноперекопск, кажется. Через Кировоград короче, но, говорят, колеса поломаешь. Я послушался
Типо Ачёт: дороги в основном хорошие. Менты - есть, периодически ловят. Моргают встречные стабильно. Ехать в Киев -по М3. Я проходил границу в Тёткино - народу мало, но очень долго (2.5 часа), плюс крюк туда-сюда - не оправдано ни разу. Зато дороги... От Киева до поворота на Николаев как стрелку на 140 поставил - так и держал. Ощущение что 60 едешьНа второстепенных дорогах попадается сволочная разметка и дурацкие знаки, хотя гораздо реже чем в России. В целом - очень неплохо. курс обмена - рубль 0.24, бакс 8, евро 11.20. Бензин - от 6.30 (Киев) до 7.40 (Симферополь) южнее пока не смотрел. 80-й примерно так же, а вот газ дешёвый, 3.60
Димок, недавно был на Украние, читай:http://www.nexia-club.ru/forum/topic/80202.htm
в августе был в Крыму, наездил по Украине около 3000 км, бензин очень плохого качества, один раз нарвался даже на ТНК, топливный фильтр чистил через 1500 км (даже не продувался, машина буквально дохла), лучше заливать 95 и там где заправляются большое количество машин. Обязательна страховка, причем на границе это будет дорого , около 2000 руб., т.к. у них нет простых страховок, только неограниченные. Пропускают только владельцев (т.е. по доверенности не пропустят). Проезжать границу лучше ночью. Шртафы большие , очень, особенно не рекомендуется пересекать сплошную. Лично меня ни разу не останавливали, так что отношение дайцев к рос. номерам хорошее.
1) мы ехали через Троеборное (Брянская область) - стояли не больше часа, да и то не заметно. Туда проезжали таможню около 12 дня, обратно - около 7 утра;
2) не могу говорить объктивно за гаишников.. Нормально, просто мы их поражали тем, что ехали вдвоем с подругой, отношение было несколько иное..;
3) за тонировку никто ничего ни разу не сказал;
4) Shell. Лукойл у них неайс, но тож потянет. Предостерегаю: перед границей надо заправится в России (по дороге Роснефти и Лукойлы), потому что после границы в Сумской и Черниговской заправок нет ваааааще как вид.
Удачи на дорогах) две девочки смогли, ты тоже сможешь)
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/86515.htm
и чего там хорошего? расскажите подробнее.
Ваши права
