вибрация на холостом ходу

Спасибо попробую! А что мне это даст? Насколько я знаю этот предохранитель отвечает за приборную панель....

приоткройте дросельную заслонку винтиком на чуток, трясти перестанет...

У меня не регулируется дросель винтиком как добавить чуток оборотов?

Сообщение от gesha000

У меня не регулируется дроссель винтиком

И не надо его трогать.

Сообщение от gesha000

как добавить чуток оборотов?

А сколько у Вас? Если прибавляете обороты ХХ, на скольких оборотах перестаёт трясти двигатель?

Сообщение от gesha000

Спасибо попробую! А что мне это даст? Насколько я знаю этот предохранитель отвечает за приборную панель....

- он не только за приборку отвечает, но и за обогрев заднего стекла, и за лампочки заднего хода, за часы, за прикуриватель ... но главное - за ток в обмотках возбуждения генератора.
Вот и проверишь - не генератор ли это тебе мотор на ХХ мелкими рывками подтормаживает ...

Сообщение от ATZ

не генератор ли это тебе мотор на ХХ мелкими рывками подтормаживает

Тогда,уж, не предохранитель надо вынимать (обесточивать потребители), это равносильно тому, что их просто не включать, а снять ремень с генератора.

Несколько, э-э-э-эээ ... неравноценная по трудозатратам альтернатива ...

850-900 -уже не трясёт

- - - Добавлено - - -

я вт думаю: ген стоит что на 1,5 что на 1,6 16 клапонных одинаковый - 80 ампер. однозначно другое потребление эл.носителей и ЭБУ

gesha000, дело не в потреблении, а в том что генератор начинает вступать в работу уже на самых малых ХХ. Ему бы начать выдавать ток только после раскрутки коленвала выше 900 об\мин - тогда и тряски бы не было заметно

Сообщение от ATZ

gesha000, дело не в потреблении, а в том что генератор начинает вступать в работу уже на самых малых ХХ. Ему бы начать выдавать ток только после раскрутки коленвала выше 900 об\мин - тогда и тряски бы не было заметно

а до 900 машина от святого духа бутет запитана по вашей логике?