Дороговато.А что с шатунами.Башку тоже поменял?
Поиск
99сказали спасибо
Дороговато.А что с шатунами.Башку тоже поменял?
Поменяли все шатуны, масляный насос... Я ж говорю, остался только коленвал из старого в самом блоке. В башке гидрики все новые поставил.Сообщение от bercut
Вспоминается мне история, как один из механиков карсервиса, что на адоратского, забыл сервисный телефон под капотом у одного из наших клубней. И помнится катался этот телефон пару дней под капотом авто... К чему все это я? Да вот к тому что, проехал я после капиталки 600 км и у меня ушел 1 литр масла, да и машина стала коптить еще пуще, чем до ремонта. Ну собственно обратно в сервис, "разбирайтесь, товарищи". Разобрали двигатель обратно до винтика, выяснилось, что в одном из цилиндров неправильно поставили поршневое кольцо. В трех как положено, а вот в четвертом не правильно поставил. Механик толковый, но сперва датчик скорости не подключил, пол дня разбирались из-за чего обороты прыгают, потом оказалось что кольцо не так вставил. Как говориться и на старуху бывает проруха...
не ошибается тот, кто ничего не делает.
у такого и инструмент как новый!
Да я себе 12- ку купил дешевле на работу ездить))) так я еще без скидки брал)
Надо было самому делать!
Я на акцента сам буду колпачки менять, много просят за 4 часа работы
Предыстория.
Пришло время сменить свою нексию. Отслужила 7 лет и продолжает служить верой и правдой. Все хорошо, всё нравится, за исключением печки и кузовщины. Если печку 7 лет терпел, то с коррозией ничего не поделаешь. Начали активно гнить задние арки и правая передняя дверь имеет сквозную коррозию =(. В нексии мне нравится, в первую очередь, ее двигатель (8 кл. 1.5) Не боится высоких оборотов, не такой динамичный, как хотелось бы, но хватает в городе. Все 7 лет езжю в основном на газу. Масло не жрет. Жесткая подвеска тоже плюс-на трассе машина ведет себя уверено. Много чего было сделано для себя, но коррозия безжалостно ест машину.
Собственно сама суть. Ищу машину до 320 т.р. От машины мне нужны те же плюсы которые есть у нексии, а именно уверенность на дороге, неприхотливый двигатель, большой багажник.Оцинкованный кузов обязателен. В этой ценовой категории все авто примерно 2006-2009 годов: Kia, mazda, mitsubishi, vw, skoda и бородатые ауди и бмв. Сам с этими а/м дел не имел, по-этому вопрос к знающим, что выбрать в этой ценовой категории? Сам присматриваюсь, пока что, к Октавии тур 2006-2009 годов 1.6 и к Хундай элантре HD тех же годов. Что можете подсказать?
Лачети, астра, Меган, Октавия
Я себе выбирал примерно за такую же сумму, чтоб дорогу держала надо независимую подвеску, у них есть, еще бери с дисковыми тормозами, можно еще кроме лача взять с ксеноном, места в Октавии больше как мне показалось,
Я бы взял Шкоду только не тур, а рестайлинговую, с движком 1,4 и с налогом и страховкой сэкономишь.
В общем я бы выбирал так, первая Октавия, астра, Меган и лачети.
Дратути!
Ребят, вопрос есть - ни у кого нет телефона гостиницы Свияга? Собираюсь в Свияжск на выходные, а все телефоны этой гостиницы, которые удалось найти в интернете, либо молчат, либо недействительны.
Всем привет! Для получения скидок в автодоке и эмексе кто нить заказывал клубную карту? Это еще можно сделать на сегодня?
Ваши права
