Набережные Челны...

искал на драйв2.ру) не нашёл толком никого своих ,может плохо искал)

как работник банка поясню: во всех нормальных банках, при оформлении автокредита, машина ставиться на учет в ГИБДД как залоговая, как собственно и сказал Эдуард. Ты можешь хоть десяток заявлений написать об утере номера и ПтС вообще забрать из банка, но пока не принесешь письмо из банка о снятии ее как залоговой, машину не продашь! И не надо тут предлагать бестолковые и безрезаультатные схемы.
По расходу и косякам 8-ми клапанных двигателей: если руки из попы растут, то косяки у любого двигателя будут, за машиной надо следить! У меня родственничек ездит 2 года на новой 8-ми клапанной, и расход нормальный и косяков по двиглу нет, он под капот лазит только масло менять. а расход будет нормальный, если прошить R9, как я.))) Естественно "каждый кулик хвалит свое болото". но голословно говорить, что все восьмиклапанники фуфло не стОит. машина машине, как и водитель водителю рознь.

как работнику банка повторяю тема не об этом, но вам я вижу ну очень хочется поболтать. я уже написал другой вариант: просто написать расписку на полную сумму покупателю, выплатить машину и получить птс.
разумеется если руки золотые проезжают за год 10 тыс на дачу и обратно, то конечно это лучше, чем у косоруких проезжающих за год 60-70 тыс по пробкам. у меня не первая машина нексия и люди которые чинят мой опель, говорят достали уже кадеты, вектры и нексии с клапанными крышками, сальниками и прокладками картера. мне хвалить не чего, я свою машину ему не продаю, я рассказываю чем сам руководствовался когда стоял перед выбором. и уже дал самый дельный совет, встретиться и пообщаться с одноклубниками, больше посоветовать думаю реально не чего

Сообщение от ninja

как работнику банка повторяю тема не об этом, но вам я вижу ну очень хочется поболтать.

"Вон оно чо, Михалыч"(с). Собственно, разговор об этом именно Вы, уважаемый, и начали. Поэтому не надо в меня какашками кидаться. Помимо этого Вы еще и дезинформируете человека. А конкретно по машинам - сколько людей, столько и мнений.

я 2х словах пытался передать смысл, того что кредитную машину нет проблемы продать, привел схему как пример.

в общем съездил в два салона оф дилеров ,вроде как)в первом, татавтогрупп мне посчитали стоимость самой дешёвой машины которая у них есть стоимостью 325 рублей вместе с осаго и каско на 5 лет с первоначальным взносом 50%, ежемесячный платёж 4500 рублей)
в другом, видимо альтернативе, стояла лишь одна машина, высшая комплектация вроде как за 367 тысяч, но 2011 года, сказали типа новые машины будут стоит дороза раза в два! [чтоооо?!?!?!?!))], сказали новый завоз будет в феврале и то там будет вроде только одна машина нексия....и заказ если делать то надо оставлять предоплату 100 тысяч и ждать 3 месяца)

2000? не 2010?
тебе проще взять деньги при таком раскладе купить годовалую б\у машину. если у вас дефицит новых дэу

ninja, тьфу 2011 года) перепутал) родители не хотят б/у машину) намучавшись с 99)и нчиего их не переубедит) даже то что брат двоюродны продаёт б/у нексию ,проверенную)

тогда все равно бери деньги и едь в соседний крупный город, где дэу валом.
я пришел в салон рено, там сказали логана ждать три месяца, сандеро 2 месяца, думаю ладно куплю калину универсал, все равно для работы, сказали ждать минимум пол года. и это думаю в кризис... перешел из салона лады через дорогу в салон дэу, а там парковка битком забита, "че говорю есть в наличии". ответ "выходи на улицу, тыкай пальцем в любую, она твоя". не те ща времена, чтоб машину ждать в салоне.

ninja, ну да можно в Казань скататься например) у нас в одном из салонов вообще одна машина только стоит) жесть)
мне просто машину край в конце апреля надо купить ,а до этого времени можно и подождать)
а то потом и в соседний город ездить на ТО? на счёт каско или еще каких вопросов...)