8сказали спасибоА как? Я на восьмерке своей сразу слышал, когда вентилятор запускался, потому что он воет как турбина. А на ксюхе я даже и не знаю запускается ли он вообще)))Сообщение от denkisan
Поиск
А как? Я на восьмерке своей сразу слышал, когда вентилятор запускался, потому что он воет как турбина. А на ксюхе я даже и не знаю запускается ли он вообще)))
Так вроде сдвиг +5*С только на 16-ти клапках..... и проблем с этим нет.
Заметил странную закономерность: когда запускаешь двигатель, он сперва работает на повышенных оборотах, затем через 10-15 секунд обороты снижает. Так вот если начинаешь движение сразу в пределах этих 10 секунд, то обороты нихрена не снижаются, пока совсем не остановишься на нейтралке. оно как-то не совсем приятно...
Из положительного, в режиме "эконом" реально улучшилась динамика на 4 и 5 скорости. А вот режим "спорт" включил по трассе, но как-то разницы не заметил, наоборот показалось, что машина ехать не хочет, как будто захлебывалась бензином.
На передачу вниз и захлёбываться не будет.
Спорт, для погонять в городе и для обгонов на трассе.... в остальном эконом - универсален!
У 8 на Е2 с завода начудили
С одной стороны повышние рабочей температуры улучшает экономичность, но увеличивает выбросы NO2 , и само главное при низкой эффективности радиатора и его вентилятора сильно возрастает вероятность перегрева и разрушения расширительного бачка. Если кому либо из прошитых у меня 8 клапок эта проблема с поздним включением вентилятора знакома, то сейчас в морозы естественно это не актуально, а ближе к лету, этот момент имейте в виду и если заскочите на диагностику, то заодно поправим этот заводской просчёт.
Ну от эконом режима я ваапсче кипятком с..сь. Машина на 5-ой скорости в гору скорость набирает, раньше так наоборот скорость падала.
Эконом отличный! Насчет Спорта ты просто не понял! Его сравнивать при динамичной езде, газ сам не надавится... А форсаж и в Африке форсаж, типа как у японских автоматов кнопка.
Такая особенность замечена на некоторых авто и будет проанализирована..., но на сегодня главное это включение карлсонов ( касаемо в основном авто без датчика температуры в радиаторе).
у меня такая болезнь и не на прошитом движке зимой...
Ваши права
