Короткоходная кулиса

рейку снимал вчера при замене сальника рулевого вала.
а что не так отрегулировал?

Сообщение от ibnhattab

Там где ты ставил болт, люфта нет?

люфта нет - на болту нарезал резьбу равную длине втулки

Сообщение от stree_g

действительно туговата.
заметил только одно - задняя тяжелее заходит. у всех так?

- туговата по сравнению со стоком
- задняя вкл/выкл с трудом тоже

Сообщение от ibnhattab

Чуток не правильно регульнул!

Видимо так и у меня, наверно лучше болтом пятерочкой совместить отверстия и стянуть на время затяжки хомута.

Да еще обнаружил, что сальник штока механизма выбора подтекает. Так что все равно снимать механизм и заодно регулировать буду..........

Сообщение от stree_g

рейку снимал вчера при замене сальника рулевого вала.

А я сальники рейки меняю не снимая! Не удобно, но вполне реально и выполнимо.

Идет вибрация особенно на второй передаче. Почему?
Иван, под и над втулкой поставил две шайбы, сели очень плотно. Может быть дело именно в них?

Для начала проверь подушки ДВС. А вибрация, это возможно из-за втулок и из-за устранения всех люфтов. У меня была ровно 2-е недели, потом притерлось все и прошло!

может заменить шайбы на меньшей толщины? они нужны две или можно заменить одной но потолще?

Можно и одну. Сильно плотно тоже не есть гут!

Я заменил на 2 меньшей толщины, примерно в 1,5 раза получилось меньше, чем с прилагаемыми. Вошли свободно, но и люфта не было

значит так и сделаю. а какой толщины они и где нашел?

Сообщение от nexerist

Я заменил на 2 меньшей толщины, примерно в 1,5 раза получилось меньше, чем с прилагаемыми. Вошли свободно, но и люфта не было

Смазывал чем?Мне тоже надо готовится на замену.