ОБСУЖДЕНИЕ R9

Создателям R9 вопрос:

Возможно ли убрать функцию переключения режимов с кнопки кондиционера?
И возможно ли вывести к ЭБУ контакт, для подключения лампы индикации, чтобы в режиме спорт лампа горела, а в экономе выкл.?

Кнопку кондея от переключения режимов убрать можно, когда-то делал такой вариант для МихаилВГ, для БКК, он слишком часто ее дергает, дополнительный контакт из ЭБУ вывести нельзя ( или вместо чего-то ).

Сообщение от Roman_SL

Создателям R9 вопрос:
И возможно ли вывести к ЭБУ контакт, для подключения лампы индикации, чтобы в режиме спорт лампа горела, а в экономе выкл.?

Через D 14 ЭБУ такое делали. Схема в общей теме.

Roman_SL, читай здесь: http://www.nexia-club.ru/forum/topic/69842.htm?240

Спасибо всем ))

Сообщение от Psyside

Да, неисправен, но это временно.

Кхм, прости что напоминаю- что со схемой, комп починил?)))

R9 красота, один вопрос. после длительной стоянки, скажем вечером приехал, заглушил. Утром завожусь
обороты набирает нехотя. 300-500-1200-1500. Заводится с первого оборота коленвала, но будто просит дать газа. Не даю, смотрю на тахометр. Еле-еле (будто щас заглохнет), но заводится. 1500 набирает, а потом уже доходит до положенных 850. Шо це таке?

Сообщение от _gendolf.Evolution

R9 красота, один вопрос. после длительной стоянки, скажем вечером приехал, заглушил. Утром завожусь
обороты набирает нехотя. 300-500-1200-1500. Заводится с первого оборота коленвала, но будто просит дать газа. Не даю, смотрю на тахометр. Еле-еле (будто щас заглохнет), но заводится. 1500 набирает, а потом уже доходит до положенных 850. Шо це таке?

Не знаю. У меня просто красота. Может фильтры-памперсы какие или еще что, гадать что ли?

фильтры кстати буду менять на днях, топливные. Посмотрим на результат. Отпишусь...

Сообщение от _gendolf.Evolution

фильтры кстати буду менять на днях, топливные. Посмотрим на результат. Отпишусь...

я че-то форсы подозреваю... не переливают ли они случаем...