Если такой вариант подходит, то звони, только уточни, какого года машина, с датчиком кислорода -или с РСО потенциометром, и нет ли каких болячек у мотора, чтобы потом не заниматься лечением по телефону. На выпускном коллекторе должен стоять датчик с одним проводом (обычно фиолетового цвета)- если имеется значит с кислородником, если нет, то на правой чашке должен стоять СО регулятор под резиновым колпачком, ( около корпуса воздушного фильтра под резиновым гофрированным патрубком, соединяющим воздухан с дроссельным узлом. Если вариант с РСО потенциометром, то подменного с такой прошивкой пока нет.





5сказали спасибо
