Скоро Зима...

Сообщение от serkol

Может с подачей бензина чё? Плесни спиртику, порадуй машинку хуже точно не будет.

Тут по форуму пишут, что если с галстука заводится, значит проблема в трамблере. Вроде надо какую-то индукционную катушку поменять и зажигание выставить чуть по-раньше. Как по научному называется индукционная катушка?

датчик Холла может быть?
Я вчера вечером заводил авто после 6 дневной стоянки. Движок крутил секунд 5, но завел. С выжатъм сцеплением. Еще раз поблагодарил свой старенький аккумулятор за отличную службу:-) Заметил течь антифриза из-под термостата. будем менять на Вернет92/107

Сообщение от 913

Как по научному называется индукционная катушка?

Так и называется. А продают под названием "датчик холла", хотя это в корне не верно. Цена рублей 200-250.

А зажигание я лично себе попозже выставил, по мне так правильней, ну и соответственно заводится ведь.

Сообщение от 913

Утром завелся, НО машина как бы схватывает, поддает оборотов, потом обороты резко падают и тачка глохнет. Так наверное раза четыре было. Какой датчик мозг испытывает??

Скорее всего ДАД мерзнет (конденсат)

Сегодня после мойки на днях с сожалением для себя обнаружил первое, выгедшее наружу ржавое пятно внизу водительской двери. Обидно блин. Честно конечно ждал нечто подобное, ибо снутри там давно ржавое пятно, которое я правда обильно поливаю антикором в течении года, впрочем как и все места которые мне известны, крылья, низ дверей... Пока не дырка. Пока хочу соориентироваться по ценам и решить стоит ли чего предпринимать или... слишком всё накладно.
Пара вопросов в связи с этим - во сколько может примерно встать полная замена двери с демонтажом старой, монтажом новой и покраской итд?
Второй вопрос - насколько эффективно (не деньги ли на ветер) полная зачистка до металла, шпаклевка, покраска? Шкурный вопрос?
Какие ещё методы есть/кто уже занимался подобным кого и где можете посоветовать итд?
ps Ерунда какая-то с форумом. Пишу в тему "Ржавчина или что обязательно нужно сделать этим летом" на второй странице форума, но сообщение попадает в тему "Скоро Зима". Ладно, тем не менее вопрос актуален.

Сообщение от Dale

насколько эффективно (не деньги ли на ветер) полная зачистка до металла, шпаклевка, покраска?

нихрена не эффективно. через месяц опять пятно вылезет. металл тонкий, если ржа пошла, то уже не избавишся. спасет только замена двери. сама дверь новая что-то около 9000, если с разбора, то 4500-5000. Плюс покраска, плюс демонтаж/монтаж.

Сообщение от 913

нихрена не эффективно. через месяц опять пятно вылезет

А там цена вопроса какая и перекрашивается весь элемент (в данном случае дверь) или как?

Если не сквозная дыра, и есть еще возможность зачистить до металла. то стоит попробовать.Единственное при покраске надо на зачищенный металл нанести так называемый кислотный грунт, многие малярки не парятся. Делают , чтоб быстро и при сдаче заказчику, только ,чтоб красиво было))
Но это при условии что очаг ржавчины зачищен полностью.
Можно в любом случае низ дверей зачистить, покрасить, изнутри заантикорить. Антикор надо делать из нутри двери, т.е. снять обшивку и например нагретым до жидкого состояния пушсалом пролить низ дверей, чтобы в стык рубашки двери и каркаса протекло и предотвратило попадание влаги. А остальную поверхность кисточкой покрыть разведенным антикором(черный который). Так можно продлить жизнь двери еще лет на пять, а там уж думать о замене авто)) Имхо покупать новые двери и красить большая блаж!

не стоит с этим запариваться, не остановишь. Только деньги на ветер. У меня по низу двери с внутренней стороны ржавчина шов раскрыла. Машина не вечная...

Я сам возился ,поэтому деньги потратил только на материалы, а так на три года хватило нормуль, пока машин не продал. Летом буду на этой проливать.