ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ. (БК, радар-детекторы, доводчики,сигнализации и т.д.)

В нагрузку к предыдущему посту. Сертифицированным способом определения короткоимпульсных радаров является POP и его разновидности, а качество определения детектором с надписями Ultra X и Ultra K (не имеющих сертификата РОР) зависит от производителя.

совершенно верно!!!!

у 520 го все есть

То есть вы хотите сказать, что есть такие детекторы, которые могут поймать радар находящийся в неактивном режиме???!!! (имеется ввиду ручной радар, пока мусор кнопочку не нажимает). То есть мой кранч реагирует на них, но в это время меня уже засекли.

Да нет конечно же. Время работы мульти частотного радара очень короткое, если не ошибаюсь 0,3 - 0,5 сек. это время реакции профессионального водителя гонщика для принятия решения на торможение, то есть начало момента торможения, а тебя уже сфотали.А у непрофессионалаводителя это время составляет 0,5 -1 сек. как видишь под таким радаром когда в тебя выстрелили нет шансов оттормозиться. поэтому радар детекторы читающие выше указанные диапазоны - Ультра К , Х, РОР, дают водителю возможность определить сектор работы подобного радара по впереди идущим авто и принять своевременно меры к смене скорости движения до момента выстрела в тебя. :-\

В том то и дело, када один или первый идешь шансов нет. Надо все таки скорость соблюдать, в иногда так не хочется. А насчет времени принятия решения о торможении, то в любом случае так резко останавливаться из за радара нельзя - дороже встанет. А на все остальное кранч реагирует самым, что ни на есть должным образом. Да есть ложные срабатывания на двери супермаркетов на фотоэлементах и др. Но они помоему с всех есть. А правда, что у гайцов в России нет оборудования в х-диапазоне? Хочу отключить а то в Казани Х-пищалок левых полно. И не знаю вдруг пригодится?

В том то и дело, када один или первый идешь шансов нет. Надо все таки скорость соблюдать, в иногда так не хочется. А насчет времени принятия решения о торможении, то в любом случае так резко останавливаться из за радара нельзя - дороже встанет. А на все остальное кранч реагирует самым, что ни на есть должным образом. Да есть ложные срабатывания на двери супермаркетов на фотоэлементах и др. Но они помоему с всех есть. А правда, что у гайцов в России нет оборудования в х-диапазоне? Хочу отключить а то в Казани Х-пищалок левых полно. И не знаю вдруг пригодится?

Кранч позволил оттормозиться со "120" до "91" тем самым изменив статью Коап и размеры штрафа в меньшую сторону...

у 520 го все есть

Я у Рената тоже 520 заказал во вторник с автобусом отправит, у меня савер 250 Он ловит только старые радары, пора менять.

радар детектор нужен мне лично для ухода от треног. с ментами всегда договорица можно. и потом где вы видели у ментов фены на РОР технологии? старье все. да и в городе я фены уже давно не видел. а на трассе я езжу 120-140 это если месность знакомая. имхо замарочка с РОР ом - пока неактуальна. да и лазерные радары тож появились в россии но ..... каждый волен сам решать

Я бы не сказал что Искра - древний фен. К-диапазон, 0,5 сек импульс. Для отстрела гонщегов подходит любой фен, даже самый древний - инспектор работает "на вскидку" и детектор тут не помощник.