ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ. (БК, радар-детекторы, доводчики,сигнализации и т.д.)

Интересуют ваши мнения.

Встал перед выбором радар-детекторов 2х марок Crunch или Sho-Me.
Цены на данный товар отличается значительно, но не за марку ли переплачиваем?

Crunch 214B http://www.antiradar.ru/Crunch_214B__165.html В магазинах Казани цена от 2800 до 3500р.
и
Sho-Me 213 http://www.antiradar.ru/Sho-me_213__197.html В магазинах Казани цена от 1700 до 1900р.

Завтра попробую на авторынок.

Наманый девайс по неадекватному прайсу. При наличии драйверов ruki.sys и mozgi.sys можно самостоятельно сделать. Если интересует как - напишу полный мануал.

Сообщение от Kashei

Наманый девайс по неадекватному прайсу. При наличии драйверов ruki.sys и mozgi.sys можно самостоятельно сделать. Если интересует как - напишу полный мануал.

мануал в студию

Ищем цинк или магний, нарезаем пластинами. Пластина (протектор) защищает в радиусе примерно 20см. Толщина пластины подбирается исходя из скорости коррозии 0,02мм/год. Пластинка не должна сгнить до того как ты от машины избавишься. Зачищаем места крепежа до живого металла. Крепим способом, обеспечивающим электрический контакт между протктором и кузовом. Саморезы там или электропроводящий клей. Переходим к изготовлению коробочки. Понадобятся коробочка, резистор с тремя полосками белого цвета, цвет четвертой полоски не критичен, провода. Кладем резистор в коробочку, припаиваем провода к резюку подключаем один провод к плюсовой клеме АКБ. Идем читать про цветовую маркировку резюков, считаем ток через резюк. Чешем репу, откручиваем свежеприкрученный провод от АКБ, выкидываем коробку с резюком нафиг, туда же летят провода. Все, электрохимическая защита готова.

Сообщение от Kashei

Чешем репу, откручиваем свежеприкрученный провод от АКБ, выкидываем коробку с резюком нафиг, туда же летят провода. Все, электрохимическая защита готова.

Че-то я не понял...

Сообщение от 913

Че-то я не понял...

Смысл в том что электрика не нужна. Работает цинк. Три белые полоски на резюке это сопротивление 99 000 МОм, тока через такой резистор не будет. Если в кузовное железо "добавить" электроны то корродировать оно будет меньше, вот только избыточный заряд нифига не держится и стекает. Все схемы катодной защиты для автомобиля работоспособны только если масса автомобиля имеет хороший контакт с землей, которая выступает анодом. К тому же в некоторых случаях потребуется изоляция электродов от корпуса и система контроля замыкания. В общем, классические методы защиты типа фосфорной кислоты и различных мастик лучше.

У меня лежит такой девайс (коробка имеет другие габариты)куплен в 90ых так и лежит.Честно я и забыл про него.Надо попробывать поставить.

парни, посоветуйте бюджетный вариант сигналки с автозапуском, в пределах 3500 рэ. И что вы скажете об этой сигналке PANTERA SLK-625RS ver.2?

Сообщение от 913

И что вы скажете об этой сигналке PANTERA SLK-625RS ver.2?

Глючная. Пантеры-они все не очень.....

Сообщение от 913

парни, посоветуйте бюджетный вариант сигналки с автозапуском

Шерифф ZX-1090, Старлайны В9 и А9......

Сообщение от 913

парни, посоветуйте бюджетный вариант сигналки с автозапуском, в пределах 3500 рэ. И что вы скажете об этой сигналке PANTERA SLK-625RS ver.2?

KGB FX-5