СВОИМИ РУКАМИ

Вот хотелось узнать как доработать это реле... каким образом можно увеличить сопротивление?

воставил светодиоды в передние указатели поворота и радуюсь, что теперь все в цвет ксенона

вот только частота включения напрягает, ищу решения... весь инт-т перерыл... не нашел.

айдар у нас похоже стоит 3 контактное а говорят что нада менять на 2 контактное или увеличить сопротивление
более подробно по инету на нашел

двухконтактно где искать? так и спросить на рынке ?))

Вот хотелось узнать как доработать это реле... каким образом можно увеличить сопротивление?

воставил светодиоды в передние указатели поворота и радуюсь, что теперь все в цвет ксенона

вот только частота включения напрягает, ищу решения... весь инт-т перерыл... не нашел.

частота работы вспышек поворотников зависит от общего сопротивления линии правой/левой сторон. Посмотри по каталогу потребление по току всех лампочек, и посчитай сопротивление )))

а диод от этого яркость свечени не изменит? может ведь

нет, разве что ну совсем немного )) как вариант использовать диодную сборку - или есть в продаже диоды установленные в цоколь лампы, с нужным токопотребелением ))

он скорее всего такие и поставил, там резистор расчитан на свето диод но не на цепь авто
и потом если заменить все поворотники диодными то наверно должно выровнится сопротивление по кругу

верным направлением мыслите товарищии!!! )

реле на поворотниках не трехконтактное . там около 5 контактов. . нужно методом тыка определить какое сопротивление отвечает за частоту мигания. и увеличить его. имхо п още поставить реле от Тазов.

мде... действительно проще поставить о тазов. у них такие же, точнее у какой модели?? (в тазиках не ковырялся).

реле на поворотниках не трехконтактное . там около 5 контактов. . нужно методом тыка определить какое сопротивление отвечает за частоту мигания. и увеличить его. имхо п още поставить реле от Тазов.

у ТАЗов аналогичная схема, отсутсвие в рабочей схеме лампочки (т.е. сопротивления) влечет к нестабильной работе частоты вспышек поворотников! да и к тому же, не забывайте о том, что реле поворотников работает в режиме аварийки, и просто поменять реле в ксю не получится... ((

разочаровали

вымерять сопротевление не смогу, т.к. не "бум бум" в этом )) плюс нечем.

метод тыка как всегда перевернет горы))

Может резистор повесить последовательно с диодкой или лампу приколхозить так, чтоб не видно было? Сопротивление по идее увеличится, релюха должна одуматься. Вариант с лампой ИМХО проще т.к. не надо подбирать резистор.
Просьба сильно за предложение по ушам не бить ибо с физикой не дружил :-\