Треп - Часть 4

Сообщение от сколя

Я, когда был чайником(по нексии) тоже всегда ездил в Истком. Когда слетел, пришлось осваивать обслуживание своими ручками. Всякие разные сервисы только по ходовке - своя специфика и инструмент. А масла, тормозуха, антифриз и на земле можно делать.

Ну чайником я перестал быть после владения первым авто. С руками и инструментом тоже все впоряде. ТО как бы не на замене масла заканчивается. Я тупо выкатываю бумажку на которой записано что меня не устраивает в авто, и что где посмотреть. К тому же у них по идее должен быть свой регламент куды смотреть и какие гайки протягивать на ТО(понятно дело что 100% регламента они не делают но все же). Наблюдал ТО сам, диагностика ходовки, проверка течей, проверка ЭБУ, ну и с разными ключиками по машине поползают затяжку болтов по проверяют(у них там этих нексий круговорот и видимо они больше вкурсе куды смотреть и что щупать на предмет раскрутилось-износилось). Ну и естественно устранение того что я в бумажке накатал, например: скрип колодок, плохо работает эл. привод багажника, посмотреть систему выхлопа возможно где то сечет, проверить стояночный тормоз, глухой стук под рулем, ну и подобные мелочи которые можно и самому исправить. Но нафига туды ползать если это все устраняют на ТО и ты за это не доплачиваешь.

Сообщение от slava010

если с запчастями которые на 6000 выходят то еще более менее . С учетом того что замена фильтра стоит 150-200р . Просто мне жалко за такие работы 9000 отдавать , ну а там вам решать .

Чисто по прикидкам.
Масло 2-2,2к
Тормозуха 800-900
Антифриз 3-3,2к
Краник сливной 150
Фильтр масляный 250-300
Фильтр топливный 250-300
Фильтр воздушный 200-250
Мойка 200
Снятие Защиты 400
ТамПомазать-ЗдесьПочистить 300-500
Итог по минимум 7550 итого получаем за работу 4450(из расчета 12к за все)
Понятно что запчасти можно взять еще дешевле и сделать все то же самое лично. Кароче экономия 5к на гарантийной машине я считаю не гуманной. Это вам не Ховер из Экспокар`а с каждым ТО по 20-25к или Аутбек из РРТ с ТО по 35-70к(в зависимости от настроения сервисменов и лоховатости владельца авто ).

Вопрос то был в другом. Куды из трех озвученных податься. М.б. за пол года что то изменилось.

PS: Кстати, исткому видимо приходит конец. Т.к. салон на Полевой-Сабировской на 70% откусила Кореана сервис+склад запчастей. А на оставшихся 30% площади салон и сервис исткома.

Сообщение от sal.spb

Куды из трех озвученных податься. М.б. за пол года что то изменилось.

Ну тогда я не советчик, перешёл на самообслуживание

Эгегей братцы!))) Сто лет сто зим!
Как жизнь Питерская протекает? Шумите по городу?) Какие новости события? Как "старички" поживают?)
Чать уж и меня подзабыли)))))

Здорово, Сань!!! Тебя фиг забудешь)))
Питерская жизнь бурлит, а ветка наша потихоньку существует! Новой крови нет, а мы старички чахнем потихоньку)) Возраст уже наверно не тот, гонять по городу, у всех забот полон дом!!!

Надеюсь в след году посещу ваши края)) отожгем операцию "вызженная земля" )))))))))))

Alligarh, Привет.

Сообщение от Karel(EE)

Новой крови нет

Человек 15 уже отметились с вопросами. На больше их не хватило, пока

Сообщение от сколя

Alligarh,
Человек 15 уже отметились с вопросами. На больше их не хватило, пока

О какой новой крови речь, если авто снято с производства. А 70% реальных владельцев того что есть это люди которым за 50. И им ваши интернеты не интересны. У них есть книжка по ремонту и знакомы дядя Вася из соседних гаражей. На дороге ксюх полным полно, но в руле или пенсионеры или иностранцы. Частенько бываю в Тосно-Ушаки. Так каждая пятая машина ксюха. А если начинаешь ползать под капотом своей, сразу слетается консилиум с окрестных домов.
А тут как правило отписываются те кому чутка за 30, или те кому было чутка за 30 на момент покупки ксю.

Maybe maybe

Сообщение от sal.spb

те кому чутка за 30, или те кому было чутка за 30

я что то и не в первую группу не подхожу и во вторую тоже не подхожу

Аналогично