924сказали спасибо
Единственное, что мойку на Караваевской выкупили новые хозяева, и я ничего не могу сказать о качестве их работы.
- - - Добавлено - - -
Не обязательно дорогую сильно. Достаточно купить универсальный состав подходящий к воде. У тебя, как я понимаю, вода из скважины.
Ну и самое главное, чтобы у аппарата была достаточная мощность и умелые руки))))
Да, из скважины.
А покрытие на зиму, оно помогает? если пробеги в основном по КАДу и обласным дорогам?
Евген, помогает. От сколов конечно нет. Тут или керамика или жидкое стекло или обтягивать пленкой, но и это не панацея. А от всякого дерьма, помогает.
Для скважины нормальный состав Uniclean-190. «И - боже вас сохрани-не читайте до обеда советских газет! Тьфу!!! Покупать всякое г... в строительных гипермаркетах))))
Последний раз редактировалось yevgeniy-77; 19.11.2015 в 13:47.
В начале осени намазался Fusso Coat 12DСообщение от Karel(EE)
Грязи меньше прилипает.
Borodator, мазал сам или... Так-то вещь хорошая.
- - - Добавлено - - -
Для любителей мыть самому:
• облив кузова водой под высоким давлением (чтобы сбить грязь и смочить поверхность);
• нанесение активной пены при помощи распылителя или пеногенератора;
• выдержку 1–2 минуты для активации пены;
• смыв раствора;
• удаление воды, сушка.
Для получения лучшего эффекта следует нанесение активной пены и смыв ее производить горизонтальными движениями, двигаясь постепенно снизу вверх по бортам автомобиля, сначала вымыв боковины, потом перед и корму, а в конце крышу, багажник и капот. В этой технологии мойки остается элемент контакта — удаление воды водосгоном и протирка салфеткой. Лучше использовать мягкие силиконовые водосгоны — их материал не позволяет внедряться в рабочую кромку песку — главному врагу окраски. Салфетка из специальной искусственной замши завершает сушку. Можно полностью исключить контактное воздействие при мойке и сушке — для этого нужно обработать кузов сразу после мытья специальным обливочным воском — ускорителем сушки. Капли воды будут сами скатываться и кузов будет достаточно слегка обдуть воздухом, чтобы он стал сухим. Чтобы при мойке избежать неприятностей, нужно чётко соблюдать инструкции по применению бесконтактной пены и придерживаться следующих правил:
• не допускать высыхания раствора активной пены на кузове. Высохший раствор образует на поверхности белесые пятна, которые трудно смыть, удалить их можно, протерев поверхность лёгкой жидкой полиролью;
• не наносить раствор на горячий капот и на кузов, нагревшийся на солнце, обязательно облейте кузов водой перед нанесением пены, следите за капотом и крышей, там раньше всего высыхает пена и могут образоваться пятна;
• разбавлять пену точно в соответствии с рекомендациями изготовителя. Значительное увеличение концентрации активной пены в растворе может привести к пятнам на окраске;
• естественно, что нужно помнить о технике безопасности, вентилировать помещение, использовать спецодежду, перчатки и очки.
конечно сам.
там ничего сложного, неспеша за 40 минут управился
Сложность в том, что желательно машину сначала нормально помыть, обезжирить и высушить. Тогда держаться будет 6-8 месяцев, а если очень постараться, то и до года.
И при продаже машины 79 копеек потеряешь!
- - - Добавлено - - -
Доживём ли?
Олдтаймер будет - через 20-25 лет после выпуска последней машины.
На Ravon, лично я, пересаживаться не собираюсь. С чего бы это? Дэу это Дэу, Ravon это Ravon...Если производитель решил что-то поменять у себя на производстве, почему я должен сразу кинуться на его новинки? Все прекрасно знают почему и для чего люди покупали Нексии Дэу. Ни один нормальный человек не станет кричать, что Дэу Нексия - самый лучший автомобиль. Но никто меня не убедит, что Ксюха - плохой автомобиль. Бюджетный, достаточно надёжный. Как, собственно, и авео. Если бы я сейчас искал авто по тем же критериям,что и когда ксюху брал,взял бы не задумываясь или Нексию или Джентру.И менять собираюсь когда-то не потому, что она плохая, а просто маловата она для моего семейства стала.
товарищ продает 520d , акпп, универсал ( Е61) 700р. если интересно - дам контакт
Ваши права
