Тема: Зачем я захотел получить права на право вождения автомобилем.

Мне интересно, из каких побуждений приобретаются права на вождение автомобиля, тратятся не малые деньги на приобретение авто, не меньше на содержание. Теряется не малое количество времени на обслуживание - можно ведь дома кино или футбол посмотреть, или кому что нравится...Тратится не малое количество нервных клеток в стрессовых ситуациях - ТО, ДТП, поломка... Человек меньше двигается на своих двоих - на здоровье сказывается не лучшим образом. Экология не улучшается - как не крути... Столько гемора - а зачем? Драйв скорости? Скорость, удобство, комфорт передвижения? Имидж? Положение в обществе? У всех есть - у меня тоже должно быть?

Лично Я получил права и приобрёл авто из соображения удобства, облегчения своего труда. Работал тогда монтажником металлопластиковых окон. Задолбался с напарником таскать сумари с инструментом - только из-за этого появилась такая мысль. До этого ездил на велосипеде - красота: маневренность, доступность, скорость (в отличие от пешего и транспортного достижения цели), здоровье опять же в тонусе.

Теперь уже многое в жизни перестроено под авто - и отказ от него - почти "смертельно". Называется почувствуй разницу - но так уже надоедает иногда это удобство...

А как у Вас???

Вопрос тяжелый! Учился на автослесаря+вод.удостоверение. Когда отучился, получил диплом. На права сдавал через 7 лет после обучения(из за стечения обстоятельств). Решил сдать на права из за того, что мне все говорили: "у тебя прошло 7 лет с момента обучения и тебе надо учиться заново". А слух прошел, что обучение будет в дальнейшем пол года и с обучением по устройству автомобиля(и цена выше). Зачем мне это было нужно, когда я сам уже мог преподавать?))) Пошел в автошколу, а мне говорят:"документы школьные остались? Тогда иди и сдавай в ГАИ"! Пошел и сдал на права. Через семь дней купил авто!!!!
Авто-это свобода!!!

Ну, у меня лошадь, так что с приобретением машины стало удобнее вечером добираться до него, ну и домой от него ехать.)) К тому же расширился список конюшен, куда я могу коня поставить, так как на некоторые общественным транспортом не особо доберёшься. Да и вообще общественный транспорт не люблю, пробки для меня меньшее зло.)

У меня все просто. Раньше хотелось романтики и дальнобоя. А сейчас уже не представляю себя без авто.

7.5 лет назад сдал на права и купил авто, потому, что приобрёл недвижимость за городом, а на работу добираться общественным транспортом дольше и дороже.

Учился на автослесаря+категории В и С . потом надоело чужие машины делать , пошел водителем работать . Да и до 18 мечтал о правах , когда без них ездил и ментов за километр объезжал.

Рулить крышками от кастрюль начал с 3-4 лет как себя помню., причем фанатически по 3-5 часов в день. Остальные 15 лет просто ждал когда дадут официальные документы. Мотокросс, снегоход с 12 лет, в 13 лет развозил пьяных гостей отца по домам на их машинах. Очень долгое ожидание прав.Получил в 17 лет Кат С( с пометкой действительны с 9 июня 1986 года), год еще ждал. Сдал на В в течении 5 минут введя в шок инспектора. Сейчас Кат ABCD Очень долгое ожидание прав. Я не могу точно сказать что сильнее люблю мото или авто, но вождение - это как воздух.

Сообщение от GRIGORIY-K1

Рулить крышками от кастрюль начал с 3-4 лет как себя помню., причем фанатически по 3-5 часов в день. Остальные 15 лет просто ждал когда дадут официальные документы. Мотокросс, снегоход с 12 лет, в 13 лет развозил пьяных гостей отца по домам на их машинах. Очень долгое ожидание прав.Получило в 17 лет Кат С( с пометкой действительны с 9 июня 1986 года), год еще ждал. Сдал на В в течении 5 минут введя в шок инспектора. Сейчас Кат ABCD Очень долгое ожидание прав. Я не могу точно сказать что сильнее люблю мото или авто, но вождение - это как воздух.

Ну такое не так часто, тут комментарии излишни. Это, наверное уже на генном каком-то уровне, или от родителей с молоком матери.

- - - Добавлено - - -

Авто - это уже какая-то зависимость от "неодушевлённого" металла.
Это я про свои, иногда возникающие мысли, говорю - не берите близко к сердцу, не кидайтесь тапками.

сколя, Я просто ответил на Ваш ). Гены имеют огромное влияние на будущего водителя. Если отец, мама и еще деды водили авто - это уже не остановить )

Еще в детстве дедушкин друг сажал к себе на коленки и давал "порулить" на ПАЗике, от-туда любовь к машинам и появилась. Не представлял себя без баранки. Хотя среди родителей никто права не имел. Вот дедушка классным экскаваторщиком был, его до сих пор все как классного спеца вспоминают. Самостоятельно, так чтобы по серьезному впервые за рулем оказался в 8 лет, отчим (инструктор по вождению в военном училище) приехал на Камазе 53212 и тогда еще "поставил" за руль. С той поры, понемногу, за разными машинами научился управлять этими агрегатами. Позднее в военном университете, в ходе обязательной программе был выгнан с уроков вождения со словами - на тебя только горючку зря жечь, лучше уступи место другим побольше за рулем провести, ты полюбому сдашь а им тронуться не получается! Вобщем так огульно и получил права сначала категорию С, самостоятельно досдал экзамен на В, и через полгода, перед самым выпуском из университета хотели открыть категории D,E, но я отказался, мне незачем. Вот так и получилось что не представляю себя без "баранки" и с машиной по жизни.