Теплый ремонт на паркинге ОКЕя...

Сообщение от Nastavnik

Alligarh

http://www.val-racing63.ru/catalog/s...o_nexia_nubira
Вот такой дифференциал

Ром, а нах он нужен?

По зиме раскопки колесами чтобы не проводить а спокойно ехать. Или как я давича сел в сугроб, одно колесо крутится в холостую а другое даже не дергается. Вот этот дифф все такие вещи устраняет. Плюс на гольном льду управляемость на порядок выше. Вобщем частичка устойчивости джипа (ну или КАМАЗА) добавляется в нексию.

Сообщение от Nastavnik

По зиме раскопки колесами чтобы не проводить а спокойно ехать. Или как я давича сел в сугроб, одно колесо крутится в холостую а другое даже не дергается. Вот этот дифф все такие вещи устраняет. Плюс на гольном льду управляемость на порядок выше. Вобщем частичка устойчивости джипа (ну или КАМАЗА) добавляется в нексию.

Он же не подключчаемый/отключаемый, как на джипах. А сам будет врубаться по хз какому алгоритму.
резину будет жрать, как крокодил галоши.

или коператив из Тольятти умнее всей автомобильной промышлености и изобрёл чудо чудное?

Сообщение от Nastavnik

Alligarh

http://www.val-racing63.ru/catalog/s...o_nexia_nubira
Вот такой дифференциал

Это не горящее, и вообще непонятно будет или нет, так что специально ехать нивкоем случае не стоит, а так при случае глянуть.

Это на рынке ПЛАМЯ продают, 4 минуты езды от меня)) на выходных гляну.

Сообщение от Borodator

Он же не подключчаемый/отключаемый, как на джипах. А сам будет врубаться по хз какому алгоритму.
резину будет жрать, как крокодил галоши.

или коператив из Тольятти умнее всей автомобильной промышлености и изобрёл чудо чудное?

Включаться он будет по очень простому алгоритму. Что там сверх сложного? Я так подозреваю что это аналог диффа повышенного трения))

Сообщение от Nastavnik

Включаться он будет по очень простому алгоритму. Что там сверх сложного? Я так подозреваю что это аналог диффа повышенного трения))

ну ради одного раза вытаскивания из снега я бы не стал ставить.
без полного привода вобще ненужная вещь, ИМХО.

Виталь я тут почитал парочку отзывов :
http://www.nexia-club.ru/f/tuning-en...12#post1351741
вот основной что меня впечатлил.

Сообщение от Borodator

ну ради одного раза вытаскивания из снега я бы не стал ставить.
без полного привода вобще ненужная вещь, ИМХО.

Ты в корне не прав, толк от диффа есть, был и будет всегда и везде. Если ты постоянно в городе овощишь, то да. Тебе дифф не сильно нужен. Тем, кто часто катается за город в любое время города или же на дачу, вещь необходимая! И ни чего она жрать не будет. Смею заметить, что у Гриша вроде как ставил блокировку, Честно говоря уже под забыл. Но вроде ставил.

Сообщение от AlekSashka

Ты в корне не прав, толк от диффа есть, был и будет всегда и везде. Если ты постоянно в городе овощишь, то да. Тебе дифф не сильно нужен. Тем, кто часто катается за город в любое время города или же на дачу, вещь необходимая! И ни чего она жрать не будет. Смею заметить, что у Гриша вроде как ставил блокировку, Честно говоря уже под забыл. Но вроде ставил.

Саш, да ралийная машина без блокировки оч сильно проигрывать будет, поэтому это обязательный этап оборудования.

Сообщение от Nastavnik

Саш, да ралийная машина без блокировки оч сильно проигрывать будет, поэтому это обязательный этап оборудования.

Не только в ралли. Почему на многих полно копытных обязательно есть блокировка, потому, что без нее ни куда. И в данном случае на моно приводе она так же справляется на отлично. Кстати будеть у тебя тогда на озере блокировка, ты бы в раскачку вылез сам, без всяких подкопов и пихания веток. Ты то это понимаешь, это я к слову. Просто говорить, что такие случаи еденичны тоже глупо, наши машина пузотерки и такие случаи не еденичны. Они нас встречают постоянно, потому, что мы надеемся, что проедем, а на самом деле хренас два!