Покупка Нексии в Питере

Сообщение от biz

еще по установленной в Элане сигналке, пока не разобрался до конца в явлении чтобы предьявить, при некоторых условиях двигатель не сразу глохнет при вытаскивании ключа, а так будто бензонасос выключился а зажигание осталось, т.е. секунд 6-7 молотит на выключенной машине и затухает. Это не всегда бывает, но получается иногда машина стоит с включенным зажиганием что ли. Кнопок программирования на брелке не трогал, книжку по сигналке прочел, думаю косяк при установке. На дверях солдатики тоже кстати работают через раз, рукой теребить приходится

Глюки с работающим двигателем могут быть из-за контактной группы замка зажигания, ключ вытащил, а контакты остались замкнутые.
КГ - это болезнь всех нексий, там вся нагрузка идёт через неё.

У Бешеной поганки такая хрень с контактной группой. Точняк!

У меня сигнашка с автозапуском.
1. Зажигание выключаешь, нажимаешь педаль тормоза - заглохла.
2. Зажигание выключаешь, машина работает, выходишь, брелком щелк авто к автозапуску готово.

Сообщение от Дождь

biz, а зачем Вы продолжаете в Элан ездить?

Да я там и был 3 раза, при покупке и на ТО-1, которое через неделю после покупки случилось, езжу много. Вряд ли опять туда поеду.
Кому-то и Норд не нравится вот, не знаю как там мухобойки ставят, можно будет попробовать на ТО-2 съездить.
В Элане, по правде говоря, у меня слесарь знакомый есть. Но он честно говорит: у нас работают такие люди, что я б свою машину им не отдал. А так чтобы лично он мою машину делал, по их системе не получается. Администратор слесарей не знает, они как-то по кругу работают между 4 салонами своими.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Borodator

Глюки с работающим двигателем могут быть из-за контактной группы замка зажигания, ключ вытащил, а контакты остались замкнутые

точно, где-то читал тут на форуме про такую проблему, а потом не нашёл поиском.
В сигналке есть функция "Охрана с работающим двигателем" и при некоторых условиях она сама двигатель глушит, но это программировать надо нажатием такой-то кнопки столько-то раз.

- - - Добавлено - - -

насчет знакомого элановского слесаря, например, на ТО-1 диагностику двигателя мне делал он, а масло менял его напарник, в итоге по диагностике двигателя претензий не имею ), а масло перелито и защита недокручена, там даже напарникам доверять нельзя

Сообщение от biz

Да я там и был 3 раза, при покупке и на ТО-1, которое через неделю после покупки случилось, езжу много. Вряд ли опять туда поеду.
Кому-то и Норд не нравится вот, не знаю как там мухобойки ставят, можно будет попробовать на ТО-2 съездить.

...

Не надо в Норд-Авто ехать. счастья Вы там не найдёте.
Я поездил год по криворуким официалам и начал обслуживаться сам.

У меня Нексия кривособранная оказалась, я с ней намыкался нормально. Т ак вот, единственный дилер, который не накосячил, сделал всё быстро (в т.ч. и замену ремня ГРМ на 16 клоповой) - это АСК-авто. Вот их я бы порекомендовал!

Сообщение от Андрюлик

Не надо в Норд-Авто ехать. счастья Вы там не найдёте.
Я поездил год по криворуким официалам и начал обслуживаться сам.

У меня Нексия кривособранная оказалась, я с ней намыкался нормально. Т ак вот, единственный дилер, который не накосячил, сделал всё быстро (в т.ч. и замену ремня ГРМ на 16 клоповой) - это АСК-авто. Вот их я бы порекомендовал!

не-не. я не настаиваю.
про АСК-авто не знаю, не скажу. наверно нормальные ребята, раз Вы так говорите.
а как это - "начал обслуживаться сам"? - это самому вовремя за всем следить, все самому вовремя менять и все сому заливать?

Сообщение от Дождь

не-не. я не настаиваю.
...
а как это - "начал обслуживаться сам"? - это самому вовремя за всем следить, все самому вовремя менять и все сому заливать?

Да. Ничего сложного нет.
замена масла, маслянного фильтра и антифриза например - не более 40 минут.
Замена свечей - до 10 минут
Замена тормозных колодок передних - 40 минут.
Замена тормозных колодок задник - 1-1,5 часа, смотря как барабаны слезут.
Замена воздушного фильтра -3 минуты
Вот замена ремня ГРМ первый раз далась не легко. А потом ничего, пошло как по маслу.
Замена топливного фильтра грубой очистки (памперс) - 30 минут.
Замена топливного фильтра тонкой очистки - 10 минут при замене масла
и т.д.

При замене колёс смотришь люфтики в подвеске, шумы в подшипниках. Если совсем влом, можно купить заехать в мир нексии, они сделают классную диагностику, и отремонтируют, не дорого!!! Заодно у нихз можно тормозную жидкость поменять и жидкость в сцеплении. Тут одному никак. Либо проси друганов педаль тормоза держать по команде, либо в сервис.

Нахер эта дебильная гарантия?!
ИМХО есть бесстыжий выжим последних денег из населения!

Сообщение от Андрюлик

Да. Ничего сложного нет.
замена масла, маслянного фильтра и антифриза например - не более 40 минут.
Замена свечей - до 10 минут
Замена тормозных колодок передних - 40 минут.
Замена тормозных колодок задник - 1-1,5 часа, смотря как барабаны слезут.
Замена воздушного фильтра -3 минуты
Вот замена ремня ГРМ первый раз далась не легко. А потом ничего, пошло как по маслу.
Замена топливного фильтра грубой очистки (памперс) - 30 минут.
Замена топливного фильтра тонкой очистки - 10 минут при замене масла
и т.д.

При замене колёс смотришь люфтики в подвеске, шумы в подшипниках. Если совсем влом, можно купить заехать в мир нексии, они сделают классную диагностику, и отремонтируют, не дорого!!! Заодно у нихз можно тормозную жидкость поменять и жидкость в сцеплении. Тут одному никак. Либо проси друганов педаль тормоза держать по команде, либо в сервис.

Нахер эта дебильная гарантия?!
ИМХО есть бесстыжий выжим последних денег из населения!

Ну ты не забывай про руки. У меня они например под х... заточены, я тяжелее свечей, лампочек и воздушного фильтра заменить сам не могу...... Вот и приходится обращаться к "специалистам"

Мир нексий http://vk.com/mirnexia они?

Сообщение от ШХХХ

Мир нексий http://vk.com/mirnexia они?

УГУ....