Like Tree44сказали спасибо

SPb. Чип-тюнинг Nexia N100, N150 от SVV

Страница 46 из 64 ПерваяПервая ... 36444546474856 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 451 по 460 из 657

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Vic278
    Старожил
    Цитата Сообщение от Ibif Посмотреть сообщение
    Пора вводить услугу "Вспомнить прошлое" то есть откат на сток на денек другой
    Я вот Максима Хавку пытался уговорить залить сток на 10 минут, но он как черт от ладана.
    Хотя надо по тихому залить ))))
    Так залей ему в резервную область! Всего делов 2 проводка к ЭБУ припаять и замкнуть-разомкнуть, смотря какую прошивку надо, лучше через тумблер или кнопку с фиксацией. Для контраста! Но сколько так сток заливал (правда у меня 1 из четырех)-всегда удалял поплевавшись! А последний год R-9F7 не переключаю, хоть и залит Твин4, Виталин Спорт (тот что послужил основой Спорта в последней девятке) и еще что-то. Без Быстрого пуска уже после пуска двигателя неодолимое желание переключить на R-9!

  2. #2
    Ibif
    Автор темы
    Vic278, у ХАВКИ МРка стоит, не получится

  3. #3
    Vic278
    Старожил
    Виноват, просмотрел что N150!

  4. #4
    Андрюлик
    Старожил
    Очередной отзыв о GMTools.

    Неделька у Нексии выдалсь бурная.

    Маршрут:
    1. СПб - Porvoo (Финляндия) - СПб (800 км.)
    2. СПб - Вярстеля (Карелия) - Рускеала - Вяртселя - СПб (800 км.)
    3. СПб - Кириши - СПб (385 км).

    Итого: 1985 км.

    Динамика супер. Моторчик работает отменно, тихо и ровно (тьфу-тьфу-тьфу)

    Расход - Е-95 6.2 л./100 км. Скорость не менее 80км/ч, но и не более 120 км/ч.

    В городе по прежнему расход не более 9 л./100 км.

    После установки GMTools накатано уже 9000 км.
    Последний раз редактировалось Андрюлик; 13.09.2013 в 13:08.

  5. #5
    Nastavnik
    Старожил
    Может слегка и не в тему, но решил оповестить общественность о собственных выводах.
    Машина снова валит!!! И пробный заезд согласованный с Костей показал следующее:
    Нифига я не буду перепрошиваться на Джи Эм Тулс ибо залитая мне два года назад Паулюсом прошивка ничем не уступает вновь изобретенной Джи Эм. Машина едет абсолютно точно так же!
    За два года эксплуатации накопились точные данные по расходу: город - 8,6л. Трасса - 6,2л. Смешанный цыкл - 6,8л манера езды всегда агрессивная.
    Вопрос который меня не перестает мучать - чтоже всетаки за турбину мне вставил Паулюс?

  6. #6
    Borodator
    Старожил
    Цитата Сообщение от Nastavnik Посмотреть сообщение
    Может слегка и не в тему, но решил оповестить общественность о собственных выводах.
    Машина снова валит!!! И пробный заезд согласованный с Костей показал следующее:
    Нифига я не буду перепрошиваться на Джи Эм Тулс ибо залитая мне два года назад Паулюсом прошивка ничем не уступает вновь изобретенной Джи Эм. Машина едет абсолютно точно так же!
    За два года эксплуатации накопились точные данные по расходу: город - 8,6л. Трасса - 6,2л. Смешанный цыкл - 6,8л манера езды всегда агрессивная.
    Вопрос который меня не перестает мучать - чтоже всетаки за турбину мне вставил Паулюс?
    Ты не путай 16-ти клоповые движки СМС
    это совсем разные двигатели от разных производителей.

  7. #7
    Nastavnik
    Старожил
    Цитата Сообщение от Borodator Посмотреть сообщение
    Ты не путай 16-ти клоповые движки СМС
    это совсем разные двигатели от разных производителей.
    При чем сдесь 16 клоповые двигатели? у нас с Костей samand0000 двигатели абсолютно одинаковые. У него залита Джи Эм вот мы с ним и прокатились поменявшись сидениями))) очучения одинаковые. Так в чем путаница?

  8. #8
    Borodator
    Старожил
    Цитата Сообщение от Nastavnik Посмотреть сообщение
    При чем сдесь 16 клоповые двигатели? у нас с Костей samand0000 двигатели абсолютно одинаковые. У него залита Джи Эм вот мы с ним и прокатились поменявшись сидениями))) очучения одинаковые. Так в чем путаница?
    Ну сорь, просто ни сразу понял, про что ты.
    А дрыгатели рильне от разных производителей, и у каждого свой подход.

  9. #9
    samand0000
    Старожил
    Цитата Сообщение от Nastavnik Посмотреть сообщение
    При чем сдесь 16 клоповые двигатели? у нас с Костей samand0000 двигатели абсолютно одинаковые. У него залита Джи Эм вот мы с ним и прокатились поменявшись сидениями))) очучения одинаковые. Так в чем путаница?
    Подтверждаю сей факт. Повозками поменялись, прокатились. Разницы, честно говоря, не поняли, хотя прошивки разные.

  10. #10
    Андрюлик
    Старожил
    Цитата Сообщение от Nastavnik Посмотреть сообщение
    Может слегка и не в тему, но решил оповестить общественность о собственных выводах.
    Машина снова валит!!! И пробный заезд согласованный с Костей показал следующее:
    Нифига я не буду перепрошиваться на Джи Эм Тулс ибо залитая мне два года назад Паулюсом прошивка ничем не уступает вновь изобретенной Джи Эм. Машина едет абсолютно точно так же!
    За два года эксплуатации накопились точные данные по расходу: город - 8,6л. Трасса - 6,2л. Смешанный цыкл - 6,8л манера езды всегда агрессивная.
    Вопрос который меня не перестает мучать - чтоже всетаки за турбину мне вставил Паулюс?

    Интересно, у меня на F16D3 с прошивкой GMTools показатели по расходу идентичны, при этом мощи реально больше...


    Сегодня выяснился ещё один факт, Mаtiz - это вездеход!
    Поехали с друзьями шашлычки пожарить, закрыть летний сезон решили. Предстоял кусок пути по песчанному карьеру.
    В песке очень плотно засели Шевролёт Круз и полноприводная XC 60 - провалились из-за своей массы. Моя Нексия с трудом и чихая из песчанного карьера выбралась и выдернула Круз. ХС 60 выкапывали 20 минут...

    Матиз, по песку и глине пёр как танк и в ус не дул!
    Очуметь!
    Матиз - вещь!!!

    - - - Добавлено - - -

    ХС 60 ни Матиз, ни Круз ни я выдёргивать не решились...

    Хотя хотели владельцев Матиза припахать к этому неблагодарному делу ради ржачной фотки!
    Последний раз редактировалось Андрюлик; 23.09.2013 в 00:08.

Похожие темы

  1. Ответов: 90
    Последнее сообщение: 17.10.2019, 16:05
  2. Дополнительный стоп сигнал в N100 от N150
    от Romban в разделе Экстерьер, обвес, оптика
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 07.02.2014, 12:37
  3. Задний бампер от n150 к n100
    от neon509 в разделе Экстерьер, обвес, оптика
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 03.04.2012, 01:17
  4. на N100 от N150 Вопрос!?
    от snap89 в разделе Экстерьер, обвес, оптика
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 30.01.2012, 16:11
  5. Нексия Нью ЧИП тюнинг от SVV.... "ТОРНАДО".
    от C@rdi в разделе Nexia N-150(new)
    Ответов: 76
    Последнее сообщение: 28.06.2010, 16:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •