А что на новой нексии 2009 года 1.5восьмиклапанной, какие кованные колеса станут наверняка?![]()
А что на новой нексии 2009 года 1.5восьмиклапанной, какие кованные колеса станут наверняка?![]()
Такие же как на любую другую Нексию.А что на новой нексии 2009 года 1.5восьмиклапанной, какие кованные колеса станут наверняка?![]()
http://www.express-shina.ru/index.php?disks&brand=44Удивился незнал,прочитал всю тему очень жалко что у завода трудные времена дай бог чтобу вас всё наладилось там. В ёбурге R14 нету покрайней мере я не видел, а вот R15 я вижу часто, но цена на них от 4 т.р за диск
да еще и со скидками!
Встанет ВСМПО Солярис 14х5,5 ,4х100 ,et=45. У меня стоят такие.Нигде ничего не цепляет.Подкрылки стоят.А что на новой нексии 2009 года 1.5восьмиклапанной, какие кованные колеса станут наверняка?![]()
Ещё встанет 100% ВСМПО Альфа с такими же параметрами.
Но для спокойствия души-я бы рекомендовал не смотря ни на что МЕРИТЬ диски перед покупкой,если есть такая возможность.
Если нет возможности мерить-бери те которые стоят у меня(какие-см.выше в этом сообщении) встанут 100%
deadman
как у вас там на заводе? диски производят?
http://www.vsmpo.ru/cat_details.php?script=news.php&p=177&zps= 1088&lang=1
дезинформация или правда?
Хочу заметить, что когда на Нексию с пробегом ставится диск с вылетом ET45, то тормозных колодки и тормозные диски уже изношены, поэтому и не цепляет.
Я поставил ET49 на НОВУЮ нексию - до суппорта меньше миллиметра.
Поэтому при замене колодок можете получить сюрприз неприятный.
А если вдальнешем замените тормозные диски И колодки - вообще может колесо не стать.
Не претендует на правду, но стоит задуматься об этом.
45й вылет нормально встаёт.То что надо.Расстояние м/д суппортом и диском пара миллиметров.это с новыми колодками.Ну пусть диск ещё миллиметр.при любом раскладе зазор есть!и ВСМПО и 45м вылетом встают 100%.Хочу заметить, что когда на Нексию с пробегом ставится диск с вылетом ET45, то тормозных колодки и тормозные диски уже изношены, поэтому и не цепляет.
Я поставил ET49 на НОВУЮ нексию - до суппорта меньше миллиметра.
Поэтому при замене колодок можете получить сюрприз неприятный.
А если вдальнешем замените тормозные диски И колодки - вообще может колесо не стать.
Не претендует на правду, но стоит задуматься об этом.
А вот ВСМПО с 49м вылетом-100% цепляют за суппорт!
Все наоборот,колодки стерты-скоба ближе,колодки новые-скоба дальше.Хочу заметить, что когда на Нексию с пробегом ставится диск с вылетом ET45, то тормозных колодки и тормозные диски уже изношены, поэтому и не цепляет.
Я поставил ET49 на НОВУЮ нексию - до суппорта меньше миллиметра.
Поэтому при замене колодок можете получить сюрприз неприятный.
А если вдальнешем замените тормозные диски И колодки - вообще может колесо не стать.
Не претендует на правду, но стоит задуматься об этом.
дальше относительно чего?Все наоборот,колодки стерты-скоба ближе,колодки новые-скоба дальше.
Чем новее колодки, тем вероятность зацепить за диск теоретически выше... НО! Сам суппорт, внутри которого колодки никогда не выпирает наружу сильнее упорной скобы, которая всегда стоит на месте. Таким образом если она пускает - значит всё ок ИМХО.Все наоборот,колодки стерты-скоба ближе,колодки новые-скоба дальше.