Не разобрался с размером!

Добрый день!

Сразу скажу что скорее мой вопрос уже описан и я делаю темы двойники. Ну не ругайтесь сильно, чайник я пока. Так что подскажите!
Скоро зима собираюсь покупать зимнюю резину. В форуме всречал кучу ответов какую резину лучше ставить и 185/60 и 185/65 и 185/70 . Но где-то была дописка что стоят проставки где-то еще что-то. А на стандарные стойки без проставок максимальные какие размеры чтобы не шарколо за локера. Ну и самый банальный вопрос - оптимальный размер?

Заранее всем благодарен!

Оптимальный размер- штатный....

Еще более банальный вопрос-зачем вам самые большие колеса?

Хотелось бы побольше просвет на зиму иметь. Ну а в целом интересует оптимальный размер чтобы с загрузкой не зепляло локера ну и по максиму повысить просвет.

Хотелось бы побольше просвет на зиму иметь.

Мне тоже бы хотелось. Это нормально. Берите стандарт или другую машину. Стандарт едва-едва локеры не цепляет, а с полной загрузкой и цепляет.

185 на 65 встанут легко со штатным вылетом или 45... Проставки ставить надо, независимо от резины, ИМХО... А вообще на зиму и поуже можно взять...

А вообще на зиму и поуже можно взять...

А зачем поуже?

185 на 65 встанут легко со штатным вылетом или 45... Проставки ставить надо, независимо от резины, ИМХО... А вообще на зиму и поуже можно взять...

А я думал наоборот пошире чтобы пятно контакта было побольше......

А зачем поуже?

Поуже - для снежной каши. Удельное давление на грунт выше - выше сцепление. Широкие "лапти" будут раньше всплывать. Посмотрите фотки зимних ралли - у них вообще 130-150 мм ширина протектора! Для лета ширина +, для зимы "-".

Поуже - для снежной каши. Удельное давление на грунт выше - выше сцепление. Широкие "лапти" будут раньше всплывать. Посмотрите фотки зимних ралли - у них вообще 130-150 мм ширина протектора! Для лета ширина +, для зимы "-".

Цитата: http://www.shinaexpert.ru/articles/4335.html
"Если Вы ездите на шипованных шинах и считаете для себя главным их преимуществом проходимость, то Ваш выбор – более узкие шины. Если же, наоборот, Ваше кредо – активная езда в условиях «мягкой» зимы, то более широкий протектор – это для Вас. В особенности, если шины нешипованные."

Нексия-не для ралли)