Можно ли ездить на всесезонной летом? А зимой? Ставить - нет?

Сообщение от perchic1

Как тебе дать совет если летом лето а зимой зима стоит? Это надо поискать таких как ты на летней которые зимой. Но лучше купи 2 колеса зимних в зиму на передок ставь, жепа лето и будешь грести без проблем.

Я не знаю, как там у вас в Тамбове, но в Москве дороги зимой чистят.

Сообщение от vartal

Я не знаю, как там у вас в Тамбове, но в Москве дороги зимой чистят.

дело не в чистоте дорог, а в забортной температуре...

Сообщение от vartal

Я не знаю, как там у вас в Тамбове, но в Москве дороги зимой чистят.

В Питере тоже чистят, только не все и не всегда своевременно, так сказать, до первого (ежедневного) дтп на данном участке )) Только хочу сказать, что это совершенно не влияет по факту на ощущения от сцепных качеств с асфальтом, как сказано выше, забортная тепература - фактор, а не чистота дороги (естесственно, с оговорками, но суть не в том). Разве что вот автомобилям с задним приводом, с прямыми руками водителя вместе, им может быть и нужно только, чтобы дороги были чистыми, остальное приложится, это да ))

Ну температура зимой нынче не такая низкая, как была когда-то раньше... Чай не в Сибири же живём.

Сообщение от vartal

Ну температура зимой нынче не такая низкая, как была когда-то раньше... Чай не в Сибири же живём.

Так и не в Сочи.

ездить можно,но не нужно,смена по сезону

Можешь на светофоре кому то в зад приехать.Думай что иногда нужно остановится как можно быстрей.Разогнаться ты на ней можешь а вот остановиться....Пешеход решит дорогу перейти а он и не знает что ты на летней резине(летняя мало чем отличается от всесезонки)

Скажу из опыта,была у меня вазда 5 90го года,вот ее не переобувал ни разу за 3 года,не проехал ни одного светофора,но блин в горку выехать не реально.Стоишь как фура и колесами крутишь,создавая помеху другим участникам движения,уже не приятно помоему что из за тебя пробка собралась.Во 2х после смены привода на передний понял,что ездить зимой так же как на тазу не получится.Ибо в поворот колеса должны машину втягивать,а задубевшая шина на это просто не способна!Вот и думайте стоит ли оно того.места под 5 шин дома на балконе достаточно,неудобно,но безопастно,да и сейчас очень много мест где шины берут на сезоное хранение.Дело конечно ваше,но на переднем приводе зимой должна стоять только зима.

Спасибо, конечно, но балкона у меня нет в принципе, а платить за хранение как-то не очень хочется.
Да и пример - мой старший брат, когда у него была вазовская 12-шка со всесезонкой, проездил нормально на ней два сезона, причём по разным дорогам, не самым чищенным и весьма гололёдным (кто ездил по Владимирской области, знает о чём я говорю), а вот на Шеви Лачетти на зимней улетел в кювет с покрытой гололёдом трассы. Слава богу, что просто в снег плюхнулся с двухметровой высоты, а не в дерево влетел. Так что тут ещё как сказать, что лучше.

Впрочем, до зимы ещё есть время. Ничего, если зимой на так советуемой вами зимней ездить, а летом - на всесезонке?

Ездить можно на чем угодно, но если в чайнике нет масла, то уже ни чего не поможет....