но по крайней мере не упадет
а вообще мне не понятно, что надо сделать, чтобы колеса не снять
но по крайней мере не упадет
а вообще мне не понятно, что надо сделать, чтобы колеса не снять
берешь камаз и трактор, откручиваешь колеса к одному колесу привязываеш камаз а к другому - трактор. принимаешь 100 грамм на грудь и пришпориваешь лошадей
Тогда трос от камаза к переднему мосту, от трактора к заднему! Грамм 300 в душу садишься в автомобиль и просишь ребят тронуться с места ;D. А по поводу, что нужно сделать! ничего я не делал! Всю жизнь отлично снимались вобще без проблем! Сам впервые с таким столкнулся!
уже, наверное, можно было доехать до шиномонтажа и снять колеса.Тогда трос от камаза к переднему мосту, от трактора к заднему! Грамм 300 в душу садишься в автомобиль и просишь ребят тронуться с места ;D. А по поводу, что нужно сделать! ничего я не делал! Всю жизнь отлично снимались вобще без проблем! Сам впервые с таким столкнулся!
судя по твоей "решительности" все этим и закончится, только пройдет куда больше времени.
Просто так получилось, что машина на этой неделе не нужна! и прихожу домой очень поздно! Вот в пятницу и займусь!
мой тебе совет - заедь на шиномонтаж. реята там с этим сталкиваются почаще чем ты и знают что делать.
Ломиком надо... я так делал![]()
тоже делал.....в своё время (лет -дцать назад), потом батя заставил меня тормозные диски менять (не на переднем приводе - на классике!)Ломиком надо... я так делал![]()
Если менять при помощи лома (ломика) , то надо сразу готовиться к замене дисков тормозных.(гнёшь их к чертям).
Самое правильное, это: 1) ослабить болты на 2-3 витка и заложить пару-тройку виражей (с соответствующими предосторожностями),
2) ослабить болты и сделать упражнение - разгон - экстренное торможение (тапка в полу(срыв переднего колеса), ручник на максимум - заднее колесо (километров с 20-40) в зависимости от тяжести случая
можно попробовать дрифт на месте, на 1-3 секунды
3) доска+кувалда - как экстренная мера - можно покоцать диск.
кстати - прикипевшие диски - хорошая защита от умных товарищей, которые любят пиз......диски. и резину![]()
Столкнулся с аналогичной ситуацией. Молоток не помог. Сделал так:
1. У меня баллоный ключ односторонний - изогнутая палка. Вставляю его обратным концом в одну из дырок по периметру колеса и упираю в тормозной барабан (диск).
2. Аккуратно давлю на себя, колесо слегка сдвигается наружу.
3. Вынимаю ключ из отверстия.
4. Поворачиваю колесо градусов на 10 и перехожу к пункту 1, пока колесо не слезет.
можно так, но если не сильно прикипелиСтолкнулся с аналогичной ситуацией. Молоток не помог. Сделал так:
1. У меня баллоный ключ односторонний - изогнутая палка. Вставляю его обратным концом в одну из дырок по периметру колеса и упираю в тормозной барабан (диск).
2. Аккуратно давлю на себя, колесо слегка сдвигается наружу.
3. Вынимаю ключ из отверстия.
4. Поворачиваю колесо градусов на 10 и перехожу к пункту 1, пока колесо не слезет.