Литые диски

Страница 17 из 25 ПерваяПервая ... 71516171819 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 161 по 170 из 243
  1. #161
    eke
    Старожил

    Литые диски

    ......Уменя ЕТ 30 и у меня колёса стоят как при ЕТ 49,т.е. не видно уширения колеи,а на других тачилах я видел реально шире колею,но не спросил почемуто.
    разница между ЕТ30 и ЕТ49 - 19 милиметров, не очень много, согласись? итого уширение колеи 38 мм...я не думаю что визуально это не бросается в глаза...а на срок жизни ходовки, в частности подшипников ступиц, может повлиять не самым положительным образом...вот...


  2. #162
    alonso
    Участник

    Литые диски

    ......Уменя ЕТ 30 и у меня колёса стоят как при ЕТ 49,т.е. не видно уширения колеи,а на других тачилах я видел реально шире колею,но не спросил почемуто.
    Надо просто поставить две ксюхи и посмотреть на них сзади!Поверь разницу увидишь!Я сам сейчас на 30-ом езжу,всё гуд!А на 35-ом три года и ни каких стуков подшипников не слышу!

  3. #163
    alonso
    Участник

    Литые диски

    Я вообще не верю ,что с 30-ым вылетом сразу всё застучит!Всё очень относительно!Навернека найдутся люди,которые меняли их быстрее и с родным вылетом!

  4. #164
    alonso
    Участник

    Литые диски

    Я думаю,что производители дисков неспроста остановились на 30-ом вылете!Не штампуют же всё подряд!Какие нибудь рекомендации соблюдают!

  5. #165
    0000
    Старожил

    Литые диски

    Я думаю,что производители дисков неспроста остановились на 30-ом вылете!Не штампуют же всё подряд!Какие нибудь рекомендации соблюдают!
    Какие рекомендации? Большинство дисков на российском рынке ориентированы на "Жигулевскую Классику" (модели 2101-2107) у них родной вылет у дисков +29.

  6. #166
    alonso
    Участник

    Литые диски

    Какие рекомендации? Большинство дисков на российском рынке ориентированы на "Жигулевскую Классику" (модели 2101-2107) у них родной вылет у дисков +29.
    Я имел в виду,когда на сайте забиваешь наши пораметры,то выкатывают с 45 по 30 вылет.Те же самые кики и скады для нас круче не делают,а для вазов видел и сильнее!Интересно почему именно так?

  7. #167
    MikhailVG
    Член Клуба

    Литые диски

    Я имел в виду,когда на сайте забиваешь наши пораметры,то выкатывают с 45 по 30 вылет.Те же самые кики и скады для нас круче не делают,а для вазов видел и сильнее!Интересно почему именно так?
    Потому что мы живем на родине жигулей! А для Ксюхи от45 до 49 полно дисков! Я когда в магаз зашел мне сразу 5 вариантов предложили!!!

  8. #168
    Iv@n
    Участник

    Литые диски

    Надо просто поставить две ксюхи и посмотреть на них сзади!Поверь разницу увидишь!Я сам сейчас на 30-ом езжу,всё гуд!А на 35-ом три года и ни каких стуков подшипников не слышу!
    Ну во-первых, подшипники не стучат, а гудят ;D. А во-вторых нестандартный (меньший) вылет не только сокращает срок службы подшипников, но и значительно влияет на управляемость не в лучшую сторону (если слышал, есть такое понятие как плечо обката- http://www.zr.ru/articles/35732/). Плюс ко всему вышесказанному увеличивается усилие при рулении на месте (из-за того же плеча) и вдобавок заднее колесо скорее всего будет терется об подкрылок/крыло. Вопрос: оно вам это нада?

  9. #169
    alonso
    Участник

    Литые диски

    Ну во-первых, подшипники не стучат, а гудят ;D. А во-вторых нестандартный (меньший) вылет не только сокращает срок службы подшипников, но и значительно влияет на управляемость не в лучшую сторону (если слышал, есть такое понятие как плечо обката- http://www.zr.ru/articles/35732/). Плюс ко всему вышесказанному увеличивается усилие при рулении на месте (из-за того же плеча) и вдобавок заднее колесо скорее всего будет терется об подкрылок/крыло. Вопрос: оно вам это нада?
    Ты извини,но я уже десятый раз повторяю:подкрылки подрезал и не трёт,товарищ в сервисе мы с ним регулярно проверку "бибики" делаем-всё нормально для её лет,дорогу держит так же,как и на 49-ом вылете!За три года не менял,потому что не гудят,а не потому что не слышу!!!

  10. #170
    Iv@n
    Участник

    Литые диски

    Ну во-первых, подшипники не стучат, а гудят ;D. А во-вторых нестандартный (меньший) вылет не только сокращает срок службы подшипников, но и значительно влияет на управляемость не в лучшую сторону (если слышал, есть такое понятие как плечо обката- http://www.zr.ru/articles/35732/). Плюс ко всему вышесказанному увеличивается усилие при рулении на месте (из-за того же плеча) и вдобавок заднее колесо скорее всего будет терется об подкрылок/крыло. Вопрос: оно вам это нада?
    Все это адресуется прежде всего тем кто еще находится в процессе поиска дисков и решает с каким вылетом взять. Яэто говорю из своего не очень удачнго опыта - сейчас стоит КиК Турнео 38-й вылет - не айс, на лето взял 45-й Скад-Ксандра(http://www.kroun.ru/data/Kassandra_b.jpg)

Похожие темы

  1. Литые диски в Саратове
    от Bankir_sar в разделе Саратов
    Ответов: 66
    Последнее сообщение: 12.03.2014, 23:20
  2. Литые диски
    от Arni в разделе Воронеж
    Ответов: 115
    Последнее сообщение: 05.03.2014, 03:21
  3. Выбираем литые диски
    от one4eg в разделе Липецк
    Ответов: 126
    Последнее сообщение: 13.12.2012, 23:23
  4. Литые диски
    от oleg976 в разделе Ростов-на-Дону
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 04.04.2012, 22:37
  5. Литые диски
    от Шумахер в разделе Шины и диски
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 12.10.2007, 15:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •