Какого производителя летней резины Вы считаете лучшим?

Сообщение от Fanatic

думаю что нет.., ну и на безопасность своей "ж...пы" как вы смотрите ?? - лично мне "свою" жалко....))

Я на штатном Конти не ездил, не знаю как он, но мнения разные - в основном его мало кто второй раз покупает, а некоторые сразу из салона снимают и продают. Йоку купил из-за оптимального соотношения цена-качество (2100р), а диски из-за того, что подходят без всяких проставок + был выделен определенный бюджет на шины и диски, и ещё - я не фанат скорости и нексия далеко не безопасный авто (старая конструкция, нет айрбегов, абс и есп) и скоростью на этом авто увлекаться не нужно и по большому счету не важно, какая резина стоит - Китай и отчеств - улететь в кювет можно на любой. Йокагама А Драйв тихая резина, экономичная (около 8,5л/100км при 100-140 по м4), дорогу держит хорошо - меня все устраивает. Неделю назад поменял тормозные диски - купил самые дешёвые в эксисте - АВС по 700р за шт + колодки тоже АВС - 650 рэ - тормоза мягкие, цепкие, колодки не скрипят и не свистят. А насчет безопасности своей "ж...пы" скажу так - езжу аккуратно, соблюдаю дистанцию и в основном уступаю дорогу водителям на дорогой резине, дисках, с большими глушителями и брызговиками Sparco...

Сообщение от ilya59

Это Вы не понимаете, что пишите. Мишлен - ведущий шинный лидер, я его выделил. А остальные... То, что они производили шины для Ф1... Приведу простой пример - сколько титулов имеет камаз в ралли "париж-дакар"? А серийные грузовики говно полное... Примерно так же и с бриджем например. Может для внутреннего рынка они поставляют первоклассную продукцию, но по крайней мере для российского рынка японский концерн поставляет продукцию, предназначенную для стран третьего мира. Многие ведущие журналисты это отмечали. И кстати, ездил и на бридже, и пирелли, и мишлене, и многом другом, и имею реальную возможность сравнить шины друг с другом.

Ты таксист? Или просто резину говно покупаешь, и постоянно наступаешь на одни и те же грабли. Сделай вывод наконец! Не покупай новую резину, бери только Б/у что возят из Японии. Мне одного комплекта дорогого нового говна хватило. Купил два комплекта б/у по сезону и забыл про колеса. Японцы очень любят себя! А на внешний рынок у них и машины не такого качества идут
И еще про раллийный Камаз. Что там от серийного Камаза осталось? Только кабина Да и умеют у нас делать только тогда, когда есть цель. Камаз раллийный создавался для побед, а серийный - только чтобы его продать, а про то что он еще ездить должен-такой цели не ставилось.

Сообщение от Тепловозик

Купил два комплекта б/у по сезону и забыл про колеса.

Б/у покупать очкую - не дай Бог на скорости лопнет када ямку словишь...

Сообщение от Тепловозик

Ты таксист? Или просто резину говно покупаешь, и постоянно наступаешь на одни и те же грабли. Сделай вывод наконец! Не покупай новую резину, бери только Б/у что возят из Японии. Мне одного комплекта дорогого нового говна хватило. Купил два комплекта б/у по сезону и забыл про колеса. Японцы очень любят себя! А на внешний рынок у них и машины не такого качества идут
И еще про раллийный Камаз. Что там от серийного Камаза осталось? Только кабина Да и умеют у нас делать только тогда, когда есть цель. Камаз раллийный создавался для побед, а серийный - только чтобы его продать, а про то что он еще ездить должен-такой цели не ставилось.

почему сразу б/у и Японскую ??? по мне так б/у купить - это последнее дело.
почему не GoodYear ? делается в Европе, а не в РФ

Удивительная вещь, если покупать летнюю резину, та которая у нас с завода, то одно колесо у нас в городе 3600 руб стоит, а если брать с рук комплект б/у которому менее полгода то 4000 руб) Не любит народ ее?

Сообщение от Казакоф

Б/у покупать очкую - не дай Бог на скорости лопнет када ямку словишь...

А с чего она лопнет то? Качество намного лучше, чем у новой которая у нас продается. Смотри чтобы протектор был отличный и жирный.

Сообщение от DR_EVIL

почему сразу б/у и Японскую ??? по мне так б/у купить - это последнее дело.
почему не GoodYear ? делается в Европе, а не в РФ

Ты пробовал покупать б/у? Если нет, то разговор ни о чем. И это лишь сугубо ваши домыслы и комплексы.

Сообщение от Тепловозик

Ты таксист? Или просто резину говно покупаешь, и постоянно наступаешь на одни и те же грабли. Сделай вывод наконец! Не покупай новую резину, бери только Б/у что возят из Японии. Мне одного комплекта дорогого нового говна хватило. Купил два комплекта б/у по сезону и забыл про колеса. Японцы очень любят себя! А на внешний рынок у них и машины не такого качества идут
И еще про раллийный Камаз. Что там от серийного Камаза осталось? Только кабина Да и умеют у нас делать только тогда, когда есть цель. Камаз раллийный создавался для побед, а серийный - только чтобы его продать, а про то что он еще ездить должен-такой цели не ставилось.

ТАГИЛ!!! ТАГИЛ РУЛИТ!!!!
Не, ну аж из Японии б/у тащить в наше просвещенное время... У нас в Питере тоже лет 10 назад в ходу б/у из Финляндии было, но сие явление себя уже отжило. Для грузовиков б/у возят, а вот для легковых новую оттуда до сих пор таскают, имеет, выходит, смысл.

Сообщение от Казакоф

Я на штатном Конти не ездил, не знаю как он, но мнения разные - в основном его мало кто второй раз покупает, а некоторые сразу из салона снимают и продают. Йоку купил из-за оптимального соотношения цена-качество (2100р), а диски из-за того, что подходят без всяких проставок + был выделен определенный бюджет на шины и диски, и ещё - я не фанат скорости и нексия далеко не безопасный авто (старая конструкция, нет айрбегов, абс и есп) и скоростью на этом авто увлекаться не нужно и по большому счету не важно, какая резина стоит - Китай и отчеств - улететь в кювет можно на любой. Йокагама А Драйв тихая резина, экономичная (около 8,5л/100км при 100-140 по м4), дорогу держит хорошо - меня все устраивает. Неделю назад поменял тормозные диски - купил самые дешёвые в эксисте - АВС по 700р за шт + колодки тоже АВС - 650 рэ - тормоза мягкие, цепкие, колодки не скрипят и не свистят. А насчет безопасности своей "ж...пы" скажу так - езжу аккуратно, соблюдаю дистанцию и в основном уступаю дорогу водителям на дорогой резине, дисках, с большими глушителями и брызговиками Sparco...

Раз машина 180 едет, значит, и резина должна на 180 держать хорошо.
P.S. где-то тут читал, что, мол, "штатная" на Нексию по специальному заказу делается именно для конвейера. Так не купить.

Сообщение от Kolpino

ТАГИЛ!!! ТАГИЛ РУЛИТ!!!!
мол, "штатная" на Нексию по специальному заказу делается именно для конвейера. Так не купить.

)))))))))))))) такая эксклюзивная резина штоле??? Как и машина...hand made куле...)))))))))))

180 на нексии - это самоубийство себя и окружающих...

Сообщение от Kolpino

ТАГИЛ!!! ТАГИЛ РУЛИТ!!!!
Не, ну аж из Японии б/у тащить в наше просвещенное время... У нас в Питере тоже лет 10 назад в ходу б/у из Финляндии было, но сие явление себя уже отжило. Для грузовиков б/у возят, а вот для легковых новую оттуда до сих пор таскают, имеет, выходит, смысл.

Вам просто смысла из Японии нет таскать - далеко! Значит таскаете с Финки