Я всегда думал, что только российские производители делают всесезонную резину, а оказывается нет.Сообщение от Ander_1
А по мне лучшая резина летняя, да и зимняя GoodYear
Поиск
Я всегда думал, что только российские производители делают всесезонную резину, а оказывается нет.
А по мне лучшая резина летняя, да и зимняя GoodYear
Не серьезные конторы всесезонку не делают, это изобретение времен СССР
Обратите внимание на всесезонную резину Мишлен американского производства.
Или Гудрич вседорожную.
На ней не написано что она всесезонка, там она считается зимней, а у нас это как продавец придумает назвать,
Когда изорву штатный Ханкук, то куплю летний Мишлен....
Ой зря Ханкук очень даже супер!!!, а мишлен как и Пиреллии окажется сделанным в Турции
Ханкук- колёса , как колёса. Вполне нормальные. А где окажется сделанным Мишлен к тому времени- посмотрим. На Нексии у меня летние колёса были Мишлен российского изготовления, так, на удивление, хорошие были колёса.
Именно так. Там климат такой. А вы хотели, чтобы на американской резине по-русски или по-белорусски написали "всесезонка"?
А вот реклама с оф. сайта Данлоп, где некоторые свои шины они называют всесезонными, значит это не наше изобретение! http://www.dunloptyres.ru/tyre.php?id=16
Другой пример резины для японских островов. Шиповка там запрещена. Дороги хорошие и чистые, но если подняться выше в горы , то возникает нужда в зимней резине. Вот и "мучаются" японцы, ездят на всесезонке - наверху есть снег, а внизу - нет.
И по поводу "тачка-на- прокачку": в этой передаче любят ставить японскую резину, например Тойо и др. Очень хорошая резина по качеству \мало сажи и много каучука\, но ресурс её немного меньше.
По поводу Ханкука: хорошая резина, очень большой процент продаж во всем мире, особенно цена радует. Но синтетика \без каучука\. Соответственно вес больше, чем у других колес - сравните по тестам в журналах. А в Штаты они поставляют лучшую линейку - низкопрофильные с каучуком.
А кто что думает о таком производителе Bfgoodrich.
Очень неплохие колёса.
Ваши права
