Какого производителя летней резины Вы считаете лучшим?

В начале своего авто-пути юзал Каму 503 (ТАЗ 21063) не шипованую, очень нравилась, в сугробах никогда не сидел, выползал сам, повороты очень хорошо держала. Ёка F 700 Z шипованая(ТАЗ 21053) не плохая и информативная, гребёт так же очень хорошо. Все не верх совершенства Кама не для быстрой езды очень даже на Якогаме можно и побыстрее. На данный момент мой выбор Гудик UG7 не шипованая, информативная, хорошо держит дорогу, по снежной каше очень хорошо едет, направленная с хорошими отводами для всякой каки.
Летняя Пирелли P3000 (ТАЗ 21053) отличная, экономичная, тихая резина, тормозит просто великолепно, но когда идёт дождик лучше ехать на автобусе, не тормозит вообще. Очень сильно теряет сцепные свойства.
Стоковый Контик не плох на сухом асфальте, шумноват, при износе более 50 % сильно увиличивается эффект аквапланирования, на новом в сильный дождь по трассе не очень страшно при 140 км/ч. но тормозит плохо на сыром покрытии, легко сорвать в юз.
Когда буду менять, думаю прикуплю Данлоп спорт.
Взял бы Якогаму (А-driveвроде как, с ассиметричным рисунком) но что то уж больно мягкая боковина.

Если шина финская - возможно, а произведённая в России полнейшее дерьмо, которое уступает практически всему.

КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ СОГЛАСЕН!!! У меня Нокиан российский. i3. Просто офигенные шины!Я хоть и не ПРОФЕССИОНАЛ, но за 15 лет за рулём на чём только не ездил, эти одни из лучших. Наверняка есть что-то лучшее, но чтоб ТАК категорично называть их дерьмом......

КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ СОГЛАСЕН!!! У меня Нокиан российский. i3. Просто офигенные шины!Я хоть и не ПРОФЕССИОНАЛ, но за 15 лет за рулём на чём только не ездил, эти одни из лучших. Наверняка есть что-то лучшее, но чтоб ТАК категорично называть их дерьмом......

У меня была ситуация когда было 4 финских хаккапелиты-2, в середине 2го сезона я словил боковой порез, везде искал финскую шину, но нашёл только нашу... поставил. К концу этого же сезона 3 финские были как новые, а на нашей был дисбаланс, неравномерный износ и четверти шипов недоставало, смотрелось как будто поставили старую шину к новому комплекту.
У товарища стояла на лете Turanza ER300, после 60к пробега решил сменить, насоветовали Nokian Hakka, купил... Вместе с новыми дисками. Попросил на шиномонтаже посмотреть на балансировочном стенде сначала голые диски - всё по нулям, надели резину сначала по меткам, потом крутили-вертели по-всякому, но менее 50 грамм на колесо не вышло, на одном было 90 с одной стороны. Когда он поехал - обплевался сразу, успокаивал себя что резина обкатается и будет лучше, но проехав примерно 15ткм, сожрав !!3мм!! протектора выкинул к чертям эту резину и взял себе потензу, которая отбалансировалась максимум в 20 грамм и сразу же замечательно поехала.
У отца моей девушки на мерине в 211 кузове сейчас идёт второй сезон на 5й хаккапелите. Пробег на этой резине около 10000км. Сейчас он думает почему не послушал меня насчёт этой резины, переплатив немерено денег, смотрит сейчас на неравномерно изношенные шины без половины шипов и ездит их балансировать раз в месяц.

Обе машины были 100% исправны и при смене резины эти негативные эффекты пропали.

Это какое такое качество, про которое ты говоришь? Когда шину ставят в топ по цене, а ездить на них невозможно... Ни за что больше никогда не куплю наш Nokian и всех знакомых буду отговаривать. И никто никогда меня не переубедит. Достаточно.

И не надо рассказывать сказки про то, что у нас соблюдают все финские технологии в производстве шин. Если вы так считаете - то сравните Holsten из завода в Калуге и импортный, ну или любое пиво, производимое у нас, и его оригинал.
Страна у нас такая, не обольщайтесь.

На счёт страны согласен, это факт. Про соблюдение у нас всех финских технологий тоже не буду говорить, потому как не могу себедаже представить, что такое возможно. Просто я на своей резине проехал 3 сезона, не очень много по километражу, ну может тысяч 15-20. Изначально на шинах глубина протектора была 8 мм, сейчас 5, еле-еле ещё даже просматривается кое-где цифра 6. Если и неравномерный износ, то в пределах 0,5 мм. Но не об этом я, а просто хотел сказать, что ну очень устраивает реально по всем делам меня эта резина. Спорить не буду, может мне просто повезло с партией...

Сейчас стоит Континентал всесезонная 185/60, Вроди все нормально, но в понедельник на скорости около 70 км/час, так крутонуло и бросило на обочину. Хорошо, что никого рядом не оказалось.
Сейчас хочу Nokian Hakkapelitta 2 175/80 поставить

Посмотришь тачку на прокачку и подобные им, там такие названия резины, что даже и не слышал. Вот там наверно круть.

Сообщение от Minsk

Посмотришь тачку на прокачку и подобные им, там такие названия резины, что даже и не слышал. Вот там наверно круть.

Они там зимой по гололёду не ездят......

Сообщение от Андрей

Они там зимой по гололёду не ездят......

Так тема про летнюю резину,
Прикол у знакомого друг в Италии, так писал, как выпал снег и ударили морозы, не мог ни где найти незамерзайку и зимнюю резину, и это в Риме.

Сообщение от Minsk

Так тема про летнюю резину,

А...ну, да...Тогда у них ям таких нет...... ;D