Хороший вопрос,я думал об этом)). Но я давно хотел диски.Жена не давала добро на них,а тут как раз появился повод.Сообщение от Dr.Krok
Поиск
Хороший вопрос,я думал об этом)). Но я давно хотел диски.Жена не давала добро на них,а тут как раз появился повод.
ну не знаю стоят у меня 15 вылет 45 вроде 55на195 без проставок под пружины с 2 людьми взади не чего не трет даже на лежаках.
вообще примерять надо...
А если диск не встает на передок, это вылет не подходящий? (не встает 13, супорт мешает, стояли изначально 14, новый кузов н150 8 кл). и можно ли решить проблему проставочными кольцами?
Если диск не лезет на суппорт - решить проблему можно только заменой суппорта. На N150, насколько я в курсе, 13" колёса вообще не ставились, надо ставить матизовский суппорт и диски (они же шли на SOHC N100). Но будет малость похуже тормозить. Возможно, кто-то в клубе согласится поменяться - у кого 14" колёса на SOHC стоят и на 13 возвращаться не собирается.
13 ДИСКИ НЕ ВСТАНУТ НА НОВУЮ НЕКСИЮ. Вместе с машиной Вам должны были дать маленькую книжечку об эксплуатации автомобиля,вот туда надо было заглянуть,там и размер дисков и резины написан,да и чем могут прильщать 13 колеса?разница в стоимости резины 1000р с 4х колес.
У меня на 13 больно хорошо бегает. Кажется что на 14 будет тупить (8 кл.). Например на 5ю придётся вообще в городе не переключаться, да и разгон послабже будет.
ты не прав...при увелечение радиуса уменьшается высота резины...колесо больше или меньше не становится...тоесть у тебя родные стоять 13 на 75 резине у меня стоят 15 на 55 резине 16 ставят на 45-50 тоесть на 14 ты поставиш 65-70.
п.с. себе поставил 15. 55-195 хуже разгон не стал.
Да не объяснишь ты это,сейчас тебе про подрессореную массу раскажут,на новых все диски 14.И на 8кл и на 16кл.
ну чтож тогда пусть меняет супорт ставить от 100 ухудшение тормозов, зато 13...
Ваши права
