Маркировка невнятная. Не вижу диаметр под ступицу DIA и расстояние между болтами.Сообщение от legioner131
Маркировка невнятная. Не вижу диаметр под ступицу DIA и расстояние между болтами.Сообщение от legioner131
Если расстояние между болтами 4х100, то подойдут- вылет нормальный. Не путать расстояние между болтами от ВАЗов- 4х98 ! Такие диски ставить нельзя !Сообщение от legioner131
Про вазовские диски я в курсе. Один рас чуть не поставил. Хорошо знающие люди остановили. Может быть "400" это и есть 4х100??
прикольно взял похожие только 17 наднях примерял с резиной 205/40 только там не 8 а 4 отверствияСообщение от DaBro
мне нравятся=)) прикольно смотряться=))
такие диски встанут на ксю 6j ET33, 5,5j ET36.? или вылет не тот?
Подскажите с каким все таки вылетом можно безбоязненно брать литье,естественно кроме родного 49?И ширину диска 5,5 или 6?
Ну так ты сам подумай.Сообщение от azot168
Чем меньше вылет - тем сильнее наружу выходит диск. Чем сильнее наружу выходит диск, тем выше нагрузка на ступичные подшипники - а они у ксю слабое место.
Чем сильнее выходит диск - тем выше вероятность тереть заднюю арку в нагрузке, и переднюю - в повороте. Если к диску на малом вылете ты приложишь ещё и более широкую резину - хорошего точно не выйдет.
К тому же, если ты натянешь на диск с внутренней шириной 6 дюймов колесо с бортами на 5,5 дюйма, то получишь недостаточно равномерный износ резины, лишнее напряжение её бортов. Немного, конечно, но иногда много и не надо для разрыва, или потери сцепления с дорогой, жизнь дороже.
Чем меньше отступать от родного параметра, тем оптимальнее, для данной машины это можно сказать точно.
Кроме всего прочего, у нас специфические суппорта на 14 радиусе - не каждый диск может нормально встать, надо мерить обязательно.
Ориентируйся на вылет 45, ширина на твой вкус, лишь бы соответствовала той резине, которая будет стоять. Это будет оптимум.