Добрый Вечер!
Интересует такой вопрос:
Имеется шинный компрессор-насос (с крокодильчиками, подключ. к акб, НЕ к прикуривателю), Можно ли подсоединять крокодильчики к клеммам акб при заведенном двигателе. Или обязательно при не работающем двигателе надо?
P.S. Такой же вопрос к разъему с прикуривателем...?
Как же быть в морозы, если двиг не запускать и качать, то посадишь акб...
Да ты чо, конечно можно, ничего с АКБ не будет!!
Соединение напрямую к АКБ сделано в следствии потребляемого тока компрессором более 9А. чтоб не палить предохранитель прикуривателя лишний раз..(мощные модели с производительностью более 30л/мин.) обычно такими качают 15й радиус колес и больше.Цеплять при заведенном моторе или на заглушенном сугубо личное дело, ведь есть еще и тумблер на компрессоре. Подсоединил и включи тумблер,если нет последнего на мой взгляд лучше цеплять к АКБ не на заведенном моторе (меньше искрообразование будет) тоже касается и при подключении к прикуривателю.Сообщение от .::DAEWOO::.
P.S. А что мешает запустить двигатель и качать шины??? К тому же на заведенном моторе "веселее" работает и АКБ не сажает
Спасибо за ответы!
Да, переключатель есть (вкл./выкл.)
P.S. Просто я думал, что при заведенном двигателе нельзя ничего подключать к клеммам АКБ.
Электричеству глубоко похрен, цепляешь ты провода к клеммам АКБ, или провода к проводам, присоединённым к клеммам АКБ. НУ, кроме случаев очень большого тока, типа прикуривания чужого стартёра - там длина проводов может иметь значение. Компрессор - мягко говоря не стартёр, так что цеплять его можно в любой момент.
+1....длинна и сечение
Ваши права
