R13 это внешний радиус диска.
Как на втором колесе у тебя останется такой же радиус, если ты сам сказал, что на втором колесе "большой диск"?
Видимо, ты хочешь, чтобы остался прежним внешний радиус колеса?
Тогда напиши какой размерности у тебя покрышки на диске R13.
Не радиус диска- диаметр в дюймах. Можно просто посчитать внешний диамтер колеса с штатными покрышками. 175/70R13 :Сообщение от kofut
175- ширина покрышки. R13- диаметр диска в дюймах. 70 - высота покрышки, которая составляет 70 % от её ширины. При подсчёте диаметра колеса это надо умножить на 2 ( с двух сторон). В итоге диаметр штатного колеса- 57,52 см. По этой величине и по диаметру нового диска можно подобрать покрышку.
да именно этоСообщение от lagxxl
спасибо понялСообщение от Андрей
оптимум для Нексии это R15... потому что при этом радиусе резина не совсем низкопрофильная, и посему при прохождении ямок, стыков и т.д.. не досаждает тряской... а почему именно кованные?? так потому, что они надежнее и прочнее.... к примеру... в Мск и в др городах открытых люков много канализационных... едешь по дороге...от 80 км час к примеру.. залетаешь в люк...Сообщение от WestCoast
ИТОГ: литье может лопнуть и рассыпаться, а ковка лишь немного погнется.. безопасность по моему важнее чем 3-4 тыс рублей, переплачиваемых за кованные диски.. Жизнь человека стоит ГОРАЗДО больше... я как врач могу сказать... к ому же повидавший немало смертей....ИМХО..
PS. я лично не стал экономить на безопасности, ибо в Нексии и так нет АБС, ПБ...
не какие деньги нестоят жизни человека,Сообщение от Сardi
да-да, это я стормозил...Сообщение от Андрей
Если люк открыт ,то там уже ничего не поможет,на грузовике будет очень ощутимо,а на легковой или авария или конец подвески.Может быть ямки под люки? НУ тогда другой разговор