Проставки.

Эх... ну да ладно, спасибо.
Всё равно не понимаю тогда смысл в продаже проставок, если они зло... даже 6 мм

Сообщение от ХsilХ

и кстати, что бы перестало шоркать по крыльям нужно будет резать арки и поднимать машину.... а это уже не нексия а нива... а это уже другая история

Ну это ты уже ужасов наговорил..арки резать.. )
Да ничего не будет шоркать, у меня 38 вылет на дисках, грузил полный багажник ничего за арки не задевает.
А насчет нагрузки на ходовую то литые/кованные диски по весу легче штатной штамповки. да и при том красивых дисков с 49 вылетом крайне мало, так что проставки, я считаю,- это реальный выход, правда стоят они дроговато 1 600 руб за комплект(в нашем городе, может у вас и дешевле)... к тому же их еще и поискать придется...

а причём тут вес колёс?! нагрузка не от веса вовсе, а как я уже говорил от увиличения колёсной базы. Ну к примеру представьте себе деревянный шест, в середине которого закреплён некий груз, так вот чем шест длиннее тем сильнее он прогнётся логично? хотя вес груза при этом не меняется.

Ну в общем проставки ставить можно конечно, но на свой страх и риск, моё мнение - гемор это, сёдня тебе эти диски нравятся - завтра другие, стоит всё таки свой размерчик обуви выбирать...

Сообщение от ХsilХ

а причём тут вес колёс?! нагрузка не от веса вовсе, а как я уже говорил от увиличения колёсной базы. Ну к примеру представьте себе деревянный шест, в середине которого закреплён некий груз, так вот чем шест длиннее тем сильнее он прогнётся логично? хотя вес груза при этом не меняется.

ты не прав!
увеличение базы влияет на подшипник,а вес колеса это подресорная масса
не путай 2 разные вещи
и не вводи парня в заблуждение