r13 vs r14

Всем привет! Уважаемые подскажите - Если 13 радиус поменять на 14 родную штамповку - Всё подойдёт? Xочу поменять.

Всё подойдёт. Вот 13" встают не на все суппорта, а наоборот без проблем.

Сообщение от Костя-Чел

Всем привет! Уважаемые подскажите - Если 13 радиус поменять на 14 родную штамповку - Всё подойдёт? Xочу поменять.

Да уж, Костя.... Ну и вопрос задал... Всем сразу стало понятно, что ты реально Чел.

Для того и форум создан,для вопросов и ответов.

это все хорошо, красиво, но как мне сказал один мастер, вот ты разгониш машину на этих дисках, а как тормозить будешь? 13 диски - сонс - 75 лошадей = 13 тормозной диск, мне кажется безопасность важная штука)

Сообщение от Drum`r

это все хорошо, красиво, но как мне сказал один мастер, вот ты разгониш машину на этих дисках, а как тормозить будешь? 13 диски - сонс - 75 лошадей = 13 тормозной диск, мне кажется безопасность важная штука)

Внешний радиус штатных колёс на 13 и 14 дисках практически одинаковый. 14 имеет более низкий профиль и соответственно (при равного класса шинах) более жёстко рулится и держит боковой снос. 13 - мягче, зато его труднее пробить. Достаточно логично на лето иметь 14" литьё, а на зиму 13" штамповку. Кроме случая, когда хочется и радиус увеличить - на 14" есть шины с высоким профилем, а на 13 найти больше штатных 175*70 практически нереально.

Поменять суппорта 13" на 14" не проблема - достаточно их купить (вместе с дисками и колодками, естественно), привернуть на место старых и прокачать тормоза. А можно просто купить хорошие колодки и доработать РТСы.