Колёсные диски для нексии и их параметры

Альтера видно новый диск и его еще нет на официальном сайте.

По скаду, Икар изначально задумывался как ЕТ49, а потом все остальные (так же он появился и на рынке сначало ЕТ49, а затем все остальные) его правда еще мало видел на дорогах, но вид ни че так ;D ;D ;D Надо все видеть своими глазами 8)

Ну начнем с того что один из клубней ездил на ЕТ43 и все было нормуль, а во вторых это официально доп. мин. вылет для сорсы С. Этот вылет регламентирован заводом изготовителем и оговорен в руководстве к эксплуатации.

Альтера видно новый диск и его еще нет на официальном сайте.

По скаду, Икар изначально задумывался как ЕТ49, а потом все остальные (так же он появился и на рынке сначало ЕТ49, а затем все остальные) его правда еще мало видел на дорогах, но вид ни че так ;D ;D ;D Надо все видеть своими глазами 8)

Ну начнем с того что один из клубней ездил на ЕТ43 и все было нормуль, а во вторых это официально доп. мин. вылет для сорсы С. Этот вылет регламентирован заводом изготовителем и оговорен в руководстве к эксплуатации.

Ты прав, но под нексию со ступичным отверстием 56.6 именно с вылетом 45, хотя может и ET49 встанет.
Вот сслыка на сайт скада http://www.skad.ru/wheel.php?id=59

Альтера - новый диск, но на сайте КиК он есть, найти трудно
http://www.catalog.kandk.ru/index.php?Table=wheelsselect&SelectModel=22

По поводу ET43 - ясно что с эти вылетом проблем точно не должно быть, но я бы отталкивался от ET40, как от минимального вылета где не будет задевания за подкрылки.

По ЕТ40 он цепляет, об этом неоднократно писали еще давным давно на авто.ру.

Я не пользуюсь сайтами по продаже дисков, только сайтами производителей.

По ЕТ40 он цепляет, об этом неоднократно писали еще давным давно на авто.ру.

Я не пользуюсь сайтами по продаже дисков, только сайтами производителей.

Будем набирать статистику, по Альтере последнняя ссылка была на сайт производителя

Все очень просто. На DOHC нужны диски с вылетом 40-49, тогда точно не будет сзади задевать. При этом чем вылет ближе к 40, тем больше шанс, что не будет задевать за суппорта. На текщий момент точно подходят Авион-Дэу и точно не подходят Турнео. Все остальные диски нужно пробовать. Т.е. брать диск и без шины примеривать его на переднюю ось - вращается, можно брать комплект, скребет - в черный список.

А с отверстием,я читал гдето про какие то кольца и т.д.Объясни если не сложно

А с отверстием,я читал гдето про какие то кольца и т.д.Объясни если не сложно

Отверстие под ступицу у нексии 56.6 мм. Почти все литые диски идут с отверстием 67.1. Соответственно для лучшей центровки диска покупаются переходные кольца с внутренним диаметром 56.6 и с внешним 67.1. Они могут быть из пластмассы, дюрали и т.д. Обозначается отверстие "DIA"

Диск центруется засчет ступицы.

Слушай,а почему тогда папирус и турнео не подходят если они по всем пораметрам соответствуют ксюхиным капризам???
Извини за напряги с оей стороны,просто понять ахото

Слушай,а почему тогда папирус и турнео не подходят если они по всем пораметрам соответствуют ксюхиным капризам???
Извини за напряги с оей стороны,просто понять ахото

Из-за особенности рисунка диска, они задевают за суппорт. Кстати КиК Конкур тоже не подходит , сегодня попробовал.

Graz, что Конкур неподходит уже писали сдесь, кардокторе и топнексии.