Колёсные диски для нексии и их параметры

Обсуждали примерно полтора миллиона раз во всех возможных темах.

Ставят с разным, вплоть до 35, однако, в зависимости от профиля и ширины резины, а также состояния задней подвески и загруженности машины чем меньше вылет (дальше от ступицы), тем выше вероятность задевания колесом задних арок. До 42 со штатной размерность обычно точно не цепляет. Однако, в силу немного иной конструкции силовых элементов легкосплавных дисков, существует опасность задевания внутренней кромкой скобы суппорта передних тормозов, поэтому диски обязательно нужно примерять, если нет отзывов именно про конкретную модель с конкретным вылетом. Соответственно, с этой точки зрения для передних колёс обратный подход - чем меньше вылет (дальше от ступицы), тем лучше. Всё это и порождает некоторую ограниченность выбора. Желательно смотреть на вылет в рамках 42-45, хотя некоторые точно пойдут и со штатным 49.
Диаметр ЦО не имеет значения в бОльшую сторону, если купить вместе с дисками центровочные кольца, без них есть вероятность биения.
Ищите в темах...

Сообщение от phil

Обсуждали примерно полтора миллиона раз во всех возможных темах.

Ставят с разным, вплоть до 35, однако, в зависимости от профиля и ширины резины, а также состояния задней подвески и загруженности машины чем меньше вылет (дальше от ступицы), тем выше вероятность задевания колесом задних арок. До 42 со штатной размерность обычно точно не цепляет. Однако, в силу немного иной конструкции силовых элементов легкосплавных дисков, существует опасность задевания внутренней кромкой скобы суппорта передних тормозов, поэтому диски обязательно нужно примерять, если нет отзывов именно про конкретную модель с конкретным вылетом. Соответственно, с этой точки зрения для передних колёс обратный подход - чем меньше вылет (дальше от ступицы), тем лучше. Всё это и порождает некоторую ограниченность выбора. Желательно смотреть на вылет в рамках 42-45, хотя некоторые точно пойдут и со штатным 49.
Диаметр ЦО не имеет значения в бОльшую сторону, если купить вместе с дисками центровочные кольца, без них есть вероятность биения.
Ищите в темах...

как классно расписал, спасибо большое )

я планирую резину со штатными параметрами оставлять.
я планировал 49 вылет брать, значит буду смотреть в районе 42-45.что там интересного есть. спасибо )
машина часто бывает загружена.

а мерить как? одеть голый диск на машину, и крутануть, верно? если ничего не цепляет,то норм? или как примерять?)

Тупо поддомкратить, снять своё колесо, и приложить голый диск, и посмотреть расстояние до скобы (чтобы был запас). Нормальные продавцы сами знают о такой проблеме, тем более, касается она не только нексии, и сами либо заставляют примерять, либо подписать расписку, что примерил и претензий не имею. Вот это надо смотреть

Заводские размеры дисков: R14 5.5 4/100 ET49 d56.6. Вылет действительно можно рассматривать 42-45. С кольцами если ставить, однако сзади может задевать.

Сообщение от phil

Тупо поддомкратить, снять своё колесо, и приложить голый диск, и посмотреть расстояние до скобы (чтобы был запас).

Phil, а не могли бы мне посоветовать? Заказал по инету СКАД Спрут R14 5.5/100x4 ET45, расчитывал: ну если спереди цеплять будут - тогда проставки на 5 мм. Подъехал на шиномонтажку, там "тупо поддомкратили, сняли колесо и приложили голый диск". Не задевает, но запас всего ~1мм. При таком раскладе все-таки лучше проставки?

При таком раскладе проще всего подточить скобу, просто тупо шлифануть сверху слегка. 1 мм всё же не расстояние для тепловых зазоров, а вот 3 - уже да. Скоба не несёт термоядерной силовой нагрузки, так что можно не переживать.

Сообщение от vlad-omsk

Phil, а не могли бы мне посоветовать? Заказал по инету СКАД Спрут R14 5.5/100x4 ET45, расчитывал: ну если спереди цеплять будут - тогда проставки на 5 мм. Подъехал на шиномонтажку, там "тупо поддомкратили, сняли колесо и приложили голый диск". Не задевает, но запас всего ~1мм. При таком раскладе все-таки лучше проставки?

Не задевает и ездий. не нужны никакие проставки.

Объясните пожалуйста новичку.
Заводские размеры дисков: R14 5.5 4/100 ET49
Так и не пойму, что за параметры "5.5" и "ET49". Объясните по - простому или тупо на примере фото ткните пальцем. Спасибо!

Сообщение от Saddler

Объясните пожалуйста новичку. Заводские размеры дисков: R14 5.5 4/100 ET49
Так и не пойму, что за параметры "5.5" и "ET49". Объясните по - простому или тупо на примере фото ткните пальцем. Спасибо!

Чукча не читатель, чукча писатель. Кнопка поиск сделана специально. А ещё - Вы попробуйте хотя бы первые посты в этой теме прочесть, и немного пробежаться по разделу - а вдруг поможет?
5,5 - ширина обода в дюймах
ЕТ - расстояние от центра диска по продольному сечению до привалочной плоскости. Поставьте колесо вертикально, воображаемо разрежьте строго пополам, и замерьте расстояние от этого пополама до той кромки, которая будет прилегать к барабану/диску.

Не за что - учитесь пользоваться поиском на форуме и в интернете.

Народ подскажите пожалуйста! Очень понравились диски Iwheels Osaka: http://www.vmauto.ru/disk_detail/H0000031245/msk Есть с вылетом 43 и dia 60.1 и с вылетом 49 dia 56.6 Подойдут ли? Машина SOHC 8 клапанная