Колёсные диски для нексии и их параметры

Сообщение от DmitryE777

Никто и не говорит. Кроме тебя.

Опять двадцать пять. Вот зацепил тему... В сравнении.

Сообщение от Андрей

Вы внимательно прочитали пост предыдущего оратора ? ;D

Азот не горюч, согласен. Но акцент-то сделан на то, что АЗОТ ГРЕЕТСЯ!

Сообщение от молотоff

Азот не горюч, согласен. Но акцент-то сделан на то, что АЗОТ ГРЕЕТСЯ!

Прочитайте ещё раз внимательно....

Вообще то, физические свойства газов почти одинаковы. Газ- он и есть газ. Все они нагреваются, сжимаются, расширяются по одним и тем же законам. Разница в их поведении столь ничтожна, что ей можно пренебречь. Если Вы учились на физмате, то должны ещё помнить такое понятие, как идеальный газ.

Ладно, так уж и быть.... Ликвидирую пробел в Вашем образовании....
ФИЗИЧЕСКИЕ свойства воздуха и азота практически одинаковы.
ХИМИЧЕСКИЕ свойства отличаются.
Колеса "Боингов" действительно накачивают азотом, т.к. он НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТ ГОРЕНИЕ. Т.е. если колесо при посадке загорится - то азот его потушит. Как огнетушитель.
Колеса наших самолетов (и, тем более, вертолетов) накачивают ВОЗДУХОМ.
Вот, собственно, и всё.
Еще азотом накачивают мозги лохов на шиномонтажках.

Сообщение от DmitryE777

Еще азотом накачивают мозги лохов на шиномонтажках.

Иногда для этих целей используют ксенон, аргон, криптон и пр. ;D

Пожалуй, уточню. На шиномонтажках азотом не накачивают. Азотом на шиномонтажках НАДУВАЮТ.

Вобщем вывод таков воздух для людей азот для лохов

Сообщение от молотоff

Вся разница азота и воздуха в том, что воздух при деформации шины нагревается, а азот нет! Это единственная разница. На лето - желателен азот(нагрев резины меньше - износ меньше), зимой азот противопоказан! Особенно, если резина демисезон или липучка - они держат за счет нагрева резины.

Поверте мне. Нагреву подвержены все вещества и предметы. Это закон термодинамики. В упращенном варианте проходят в школе. Азот так же нагревается при сжатии и относится к неконденсируемым газам. У меня на зимних так же азот. И так же два года откатал. На самом деле. Азот не развод а чисто психологический фактор.
Состав воздуха:
Азот 78%
Кислород 20,9476%
Аргон 0,934%
Углекислый газ 0,0314%
Неон 0,001818%
Метан 0,0002%
Гелий 0,000524%
Криптон 0,000114%
Водород 0,00005%
Ксенон 0,0000087%
И вы хотите сказать что кислород "играет" по другим правилам? Да же теплопроводность такая же что и у воздуха. В диапазоне 0,026вт. Извените. Это так, кирпич в догонку.

Сообщение от молотоff

Вся разница азота и воздуха в том, что воздух при деформации шины нагревается, а азот нет! Это единственная разница. На лето - желателен азот(нагрев резины меньше - износ меньше), зимой азот противопоказан! Особенно, если резина демисезон или липучка - они держат за счет нагрева резины.

А ты вообще в школе учился?

Вывод : азот - наё.ка, нокиан хакка - гавно. Всем спасибо за интересное общение. Теперь вижу профессионалов.

Сообщение от Garikk

А ты вообще в школе учился?

Только написал сообщение - на, подача! Закончили.

Сообщение от молотоff

Вот, хоть факты какие-то пошли. Реплики кидать - ума не надо! А ты обоснуй, пример приведи!..
Никто не говорит, что азот - супергаз, который не греется. Разговор идет о сравнении физических свойств чистого азота и воздуха. Почему колеса вертолетов качают азотом, а не воздухом? Может дешевле закачать азот, а не менять хитрые чопики, расплавленные перегретым воздухом, в 72 раза чаще?

дядь это военная организация и как надоело читать воду и мысли пустомелей просто жуть а чепик не меяется а меняется колесо полностью так должно быть