Колёсные диски для нексии и их параметры

Сообщение от молотоff

Вся разница азота и воздуха в том, что воздух при деформации шины нагревается, а азот нет! Это единственная разница. На лето - желателен азот(нагрев резины меньше - износ меньше), зимой азот противопоказан! Особенно, если резина демисезон или липучка - они держат за счет нагрева резины.

азот используют для накачки колес вертолетов, а чтоб небыло взрыва колеса при перегреве азота в колесе, существует пробка из плавкого материала которая плавится при определеной температуре и азот вызходит и колесо не взрывается АЗОТ ГРЕЕТСЯ

Вот, хоть факты какие-то пошли. Реплики кидать - ума не надо! А ты обоснуй, пример приведи!..

Сообщение от kep

азот используют для накачки колес вертолетов, а чтоб небыло взрыва колеса при перегреве азота в колесе, существует пробка из плавкого материала которая плавится при определеной температуре и азот вызходит и колесо не взрывается АЗОТ ГРЕЕТСЯ

Никто не говорит, что азот - супергаз, который не греется. Разговор идет о сравнении физических свойств чистого азота и воздуха. Почему колеса вертолетов качают азотом, а не воздухом? Может дешевле закачать азот, а не менять хитрые чопики, расплавленные перегретым воздухом, в 72 раза чаще?

Сообщение от молотоff

Вот, хоть факты какие-то пошли. Реплики кидать - ума не надо! А ты обоснуй, пример приведи!..
Никто не говорит, что азот - супергаз, который не греется. Разговор идет о сравнении физических свойств чистого азота и воздуха. Почему колеса вертолетов качают азотом, а не воздухом? Может дешевле закачать азот, а не менять хитрые чопики, расплавленные перегретым воздухом, в 72 раза чаще?

Вы внимательно прочитали пост предыдущего оратора ? ;D

Азот.... Воздух..... "Рога и копыта" это все! То же самое, что в европе называется "Белая упаковка" и "Фирменная" Разница только в цене. Ну а понты, конечно дороже денег! Коллеги, откройте учебник "Природоведение" за третий ( !) класс.... Азота в составе атмосферного воздуха 78%. И после есть смысл рассуждать о перимуществах накачивания покрышек азотом, только потому, что азот не нагревается при движении ( деформации) колеса?! Сами азотное опьянение не ощущаете? Но такой эффект наблюдается только при длительном дыхании под избыточным ( 2-3 раза) по сравнению с нормальным.... Дурят Вас, а Вы и рады!

Сообщение от молотоff

Никто не говорит, что азот - супергаз, который не греется.

Сообщение от молотоff

Вся разница азота и воздуха в том, что воздух при деформации шины нагревается, а азот нет!

Никто и не говорит. Кроме тебя.

Сообщение от DmitryE777

Никто и не говорит. Кроме тебя.

Опять двадцать пять. Вот зацепил тему... В сравнении.

Сообщение от Андрей

Вы внимательно прочитали пост предыдущего оратора ? ;D

Азот не горюч, согласен. Но акцент-то сделан на то, что АЗОТ ГРЕЕТСЯ!

Сообщение от молотоff

Азот не горюч, согласен. Но акцент-то сделан на то, что АЗОТ ГРЕЕТСЯ!

Прочитайте ещё раз внимательно....

Вообще то, физические свойства газов почти одинаковы. Газ- он и есть газ. Все они нагреваются, сжимаются, расширяются по одним и тем же законам. Разница в их поведении столь ничтожна, что ей можно пренебречь. Если Вы учились на физмате, то должны ещё помнить такое понятие, как идеальный газ.

Ладно, так уж и быть.... Ликвидирую пробел в Вашем образовании....
ФИЗИЧЕСКИЕ свойства воздуха и азота практически одинаковы.
ХИМИЧЕСКИЕ свойства отличаются.
Колеса "Боингов" действительно накачивают азотом, т.к. он НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТ ГОРЕНИЕ. Т.е. если колесо при посадке загорится - то азот его потушит. Как огнетушитель.
Колеса наших самолетов (и, тем более, вертолетов) накачивают ВОЗДУХОМ.
Вот, собственно, и всё.
Еще азотом накачивают мозги лохов на шиномонтажках.

Сообщение от DmitryE777

Еще азотом накачивают мозги лохов на шиномонтажках.

Иногда для этих целей используют ксенон, аргон, криптон и пр. ;D

Пожалуй, уточню. На шиномонтажках азотом не накачивают. Азотом на шиномонтажках НАДУВАЮТ.