Колёсные диски для нексии и их параметры

Сообщение от lgideonl

Добрый День! Я на днях делал балансировку, и увидел у них рекламу азота, заправили вроде машинка мягче едет.. да обещали что резина меньше разрушаться будет и т.д, а минусы есть у азота?? перед воздухом?? вы сами что предпочитаете? и почему ))

лучше пукнуть в покрышку

скока раз говорить, азот закачивается на формуле1 чтоб разорвавшаяся покрышка сработала как огнетушитель т к азот не является окислителем.

Сообщение от Fahrenheit

скока раз говорить, азот закачивается на формуле1 чтоб разорвавшаяся покрышка сработала как огнетушитель т к азот не является окислителем.

на самом деле является. только он слабее кислорода.

Сообщение от scorPIONchik

Ща реальные пацаны воздухом из Голландии качают колеса. Как дунут в колесо, так машина сама прет шо не удержать.

Про воздух из Голландии правда! Тока он из голландских баров набирается. Колёса потом так и прёт, так и прёт, да и вообще повеселей как то.

всем привет!"на формуле 1 борьба за каждый грамм веса,поэтому у шумахеров попа наверное трещит от клизмы.но в россии удельный вес азота думаю
большой роли не играет.в ставрополе пацаны над шлангом написали :70процентная смесь азота,и народ ведётся.ржём пол года.интересно на сколько его развели?у нас 200 руб. колесо,и спрашивают азот хороший или нет.

Хочу барабан от Страдивари и азот закачать не криптон наверна :-\.

Сообщение от jeeves

на самом деле является. только он слабее кислорода.

Чисто вспоминая школьную химию: азот инертный газ и по определению при нормальных условиях никаким окислителем являться не может, в отличие к примеру от кислорода или хлора. Азот может принимать участие в каких-то химических реакциях при достаточно высоких температурах (при сгорании бенза в двигателе к примеру) чего в шинах ни при каких условиях эксплуатации быть не может.

Сообщение от gorg

Чисто вспоминая школьную химию: азот инертный газ и по определению при нормальных условиях никаким окислителем являться не может, в отличие к примеру от кислорода или хлора. Азот может принимать участие в каких-то химических реакциях при достаточно высоких температурах (при сгорании бенза в двигателе к примеру) чего в шинах ни при каких условиях эксплуатации быть не может.

Азот- не инертный газ.

Сообщение от gorg

Чисто вспоминая школьную химию: азот инертный газ и по определению при нормальных условиях никаким окислителем являться не может, в отличие к примеру от кислорода или хлора. Азот может принимать участие в каких-то химических реакциях при достаточно высоких температурах (при сгорании бенза в двигателе к примеру) чего в шинах ни при каких условиях эксплуатации быть не может.

ты чисто уже просто не помнишь
азот - N2 - обычный газ. как окислитель слабее кислорода, но например скажем водород в легкую окислит. может окислять и металлы образуя соли и все остальное что может окисляться. органические соединения может разрушать также как и кислород.
как пример - водолазы на глубине дышут не воздухом а азотом, т.к. при большом давлении воздух уже смертелен. то что процесс дыхания основан на окислительной реакции думаю обсуждать не нужно.

Закачка азота в колеса - чистое надувательство. Журнал "За рулем" около года назад писал об этом. Если плавность хода улучшилась, то одно из двух: или это самовнушение, или давление в шинах уменьшилось, что не удивительно при выезде из теплого шиномантажа на мороз (по закону Шарля, если не ошибаюсь)