70сказали спасиботот который на нексии с завода - бюджетный.Сообщение от Kanadec
Поиск
тот который на нексии с завода - бюджетный.
Не совсем правильно говорить,что заводской контик бюджетный.Эта модель по цене и характеристикам видимо самая простая в линейке. На рынке она уже не продается,хотя может быть под заказ и можно еще привезти. КОНТИКИ это одна из самых наверно дорогих,потому как еще производится за границей,может от того и качество еще на высоте!
ну вобщем да.. поэтому и
естественно, бюджетный среди своей линейки.
тут не спорю
Снова решил вернуться к своему вопросу по поводу замены родного континенталя.Да не держит она ни хрена! И шумит что пипец!
Может вам просто нормальную резину попробовать для сравнения?
В приоритете наверно это изностойкость(в сравнении с родной резиной),шумность,тормозные св-ва,ну и немаловажный фактор-цена.
Почитав пол темы, накидал варианты:
Йокогама,Данлоп,Континенталь,Нокиан.
Какой из вариантов будет предпочтительнее.Грунтовые дороги присутствуют.
По размерности наверно 185/65R14. Думал изначально 175/70R14,но есть сомнения в устойчивости,она ведь кже.Или же вариант 175/70R14 можно рассматривать?
Кто,что посоветует из своего опыта?
точно не помню, но по моему штатная 185/60 R14, а вот про более узкую "от ВАЗа" мне говорили, что нексия "гулять" с ней в колее будет, но сам этого не проверял.
Штатная -185/60R14. Почему узкая-от Ваза,зимой же ставят 175/65R14 или 175/70R14.
это некий слэнг (на десятках вроде такой размер штатный). Так вот про нее мне 1 человек сказал (когда я хотел немного съэкономить на зимней), что в колее сильнее кидает
Может так и есть.На первых Нексиях,если не ошибаюсь стояла размерность 175/.....
andrey80, 175/70/R13 как и на кадетах, но на кадетах ГСИ стояла 185.....
Насколько я понимаю на N150 A15SMS кстати должна налезть 175/70/R13. Это будет бюджетнее чем штатная (можно прям по Авито поискать сразу вместе с дисками).
Не. На R13 не планирую возвращаться.У меня литье на R14.да и на сколько я знаю,то на N150 пнредние тормоз. суппорта на R14.
Ваши права
