Сообщение от Сardi
Поиск
бери ковку!!!
На ланный момент на ковку не хватает золотого запасу... :-\ :-\ :-\
ну... это ДА.. а если денег пока не хватает??? я тож сначала литье взял...а потом уж ковки... чутка дороговато однако... тут 8 тыс за литье... а ковки 12 тыс... +50%... а это немало.. имхо
это за то что на фото?
Да, то что на фото
я просто подумал, что ковку за 2000 нашел!
я же у себя за 3000 15-ю нашел!
Всетаки прежде чем брать нужно мерять.Сегодня хотел взять Течь лайн 421 с вылетом 49,не подошли.Другого вылета небыло,померил 405 с вылетом 45,тоже неподошли.Взял Авиньон ДЭУ КИК с родными параметрами,на примерке все нормально,через недельку поеду к ним обувать,там посмотрим.
Товарищи, подскажите пожалуйста чайнику:
1)При покупке литых дисков, на все ли колеса нужно делать примерку или достаточно только на любое переднее подцепить и проверить, повращать там его не знаю? Тогда если с передним все будет нормально, то задними точно проблем не будет, об барабан цеплять итд не будет?
2) Зачем нужны секретки? куда их вкручивать? И обязательно ли покупать их?
3) И болты покупать другие? Или старые проверить сначало нужно будет, поставить новый диск и вкрутить в ступицу родной болт на 6-7, тогда оаставить, да? Если меньше будет витков, то новые купить.
3) После того как купил литье, нужно ли их балансировать? Сам думаю, что нужно, просто мало ли?
Извиняйте за глупые вопросы, просто первый раз в жизни колеса покупаю.
1.Спереди проверить не цепляет за суппорт,сзади что бы не цепляло за арку.
2.Секретки,чт о б просто так колесо у тебя не открутили и не украли.Секретка вкручивается вместо штатного болта.
3.Болты в зависимости от того,какие диски купишь.На какие-то можно оставить штатные,ка кие-то нужно покупать.Ты правильно написал,6 витков закрутятся-можно оставить старые болты.
4.Оденешь на литьё шины-обязательно отбалансируй все 4 колеса.
Ваши права
