Ездил с разными перед-зад - ну не возникают страсти-ужасти, о которых рассказывают. Случалсь даже летнюю-зимнюю на разных осях иметь (летом разумеется) - да, у колёс разные характеристики, но они СТАБИЛЬНО разные. И когда ездишь - просто учитываешь это. А тупо вваливать в поворот на всю катушку, не чувствуя машину, не оценив, как именно сегодня колёса по дороге идут - можно улететь и на самой эталонной суперодинаковой резине. Потому что раз на раз не приходится, дорога разная, погода разная, загрузка тоже разная.
Поиск
