Зимняя резина какую взять

Сообщение от demiurg

как же я все 7 лет езжу во дворах на липучке, никак не пойму ;D

Попробую рассказать))) Я возвращаюсь домой в 3-4 часа ночи и если был снегопад то снежок лежит там где его погода уложила девственно чистым и бывает такими сугробами что дверь подъезда открыть трудно.Сам понимаешь что в это время дворники смотрят предпоследнюю серию снов ,а снегоуборочные машины только глазки разлепили(я на на них работал - знаю)А пескоразбрасыватели с реагентами вообще идут в последнюю очередь.
Ну так вот.До нексии у меня была Волга .Купил с шипами и вообщем то бед не знал.Но через пару лет пришлось менять зимнюю резину и поставил обычную нешипованную.Млять тут то я и напарился.Эта лайба на ровном месте вставала со своим задним приводом.
Так что я за шипы.Москва ночью немножко другая
Но это мой частный случай.

Сообщение от morlab

...Эта лайба на ровном месте вставала со своим задним приводом...
Так что я за шипы...
Но это мой частный случай.

Задний привод, это полный атас. Вот тут возможно шипы и берут полный верх, но на переднем приводе разницы большой просто нет. Уж поверьте весьма немалому опыту езды на том и другом.
Два дня ездил на шипах. Специально за ради бога попросил у знакомого обутый в новый шипованный гиславед лачик. Ну вот хоть убейте, опять не почувствовал ни какой разницы со своей липучкой. Разве что разгон стал пошустрее (о чем кстати и говорил выше неоднократно), но здесь сыграла немалую роль и существенная разница в мощности двигателя и разница в радиусе шин (15 против моих 14-ти).
Никого здесь ни за что не агитирую. Думайте своими головами сами, пробуйте сами, сравнивайте сами и выводы делайте тоже сами, что вам больше подходит.

Сообщение от Alexandr_J

Задний привод, это полный атас. Вот тут возможно шипы и берут полный верх, но на переднем приводе разницы большой просто нет. Уж поверьте весьма немалому опыту езды на том и другом.
Два дня ездил на шипах. Специально за ради бога попросил у знакомого обутый в новый шипованный гиславед лачик. Ну вот хоть убейте, опять не почувствовал ни какой разницы со своей липучкой. Разве что разгон стал пошустрее (о чем кстати и говорил выше неоднократно), но здесь сыграла немалую роль и существенная разница в мощности двигателя и разница в радиусе шин (15 против моих 14-ти).
Никого здесь ни за что не агитирую. Думайте своими головами сами, пробуйте сами, сравнивайте сами и выводы делайте тоже сами, что вам больше подходит.

Ну повторюсь.Так сложилось по моей работе по Москве.По дороге домой приходиться кашу месить-и уж на шипах спокойней)))Вот всё дело в этом "разгоне пошустрее" а конкретнее продраца по снегу и льду)))

Сообщение от demiurg

По теме - раз уж ты так о безопасности заботишься, то тут надо озаботится не резиной, а машиной, безопасность которой давно уже полный ноль. А те самые 20 см. "на подарки" отлично дает простое понятие дистанции от впереди идущего автомобиля.

Хм. Длительное время не было у меня ДТП. Хотя ездил на 21083, 21218 (Нива), 2104, Форд-Эскорт (мин. комплектация). И вдруг... Удар взад Вектре В (японка врезала, хорошо, что ОПЕЛЬ машина очень прочная). Через 3 недели мне в Форд въезжает Фольксваген-Гольф (с АБС и т. д. и т. п.) из моего же села, причем на Площади Восстания! в центре Питера. Подморозило резко, а он на рельс трамвайный попал и влетел в меня несмотря на Фольксвагена совершенство. Подбежавший мент проверил документы и велел... убираться обоим в Колпино ))). Еще через 3 недели я уже сам Фордом, обутым в новенькую шиповку, врезал Джипу. Попал на наледь, и на тебе.
Не... тут не машина, не конструкция (все основное изобрели к 50-м годам прошлого века), а стечение обстоятельств, реакция и... резина, в которую обута машина. Немало, к сведению, водителей, которым АБС, курс. стаб. и прочее просто не нужно. Они их даже на навороченных тачках отключают и ездят без аварий.

А такое у нас не редкость, выезжаешь на работу 0 градусов, в обед солнышко греет асфальт до +3+4, а в 4-5 когда садиться, и ветерок поддувает, бах и асфальт - 2-3.. и корочка конкретная.

У нас тож такая погода, на рабочей липучка стоит-не айс. Себе шипы поставил. С нашим климатом то что надо.

Alexandr_J - шипы нужны и хорошо когда при этом они у тебя есть! Плохо-когда нет!!! Подождем пока то осознаешь, хотя не факт. Но другие то все равно оценят. Один человек м.б. просто счастливым! А много-статистика!

Сообщение от Vic278

Alexandr_J - шипы нужны и хорошо когда при этом они у тебя есть! Плохо-когда нет!!!

Абстрагируясь от предмета обсуждения - это прописная истина из науки по имени Логика. Вопрос в другом - а оно вам надо? Это сколько ж получается с собой таскать по жизни про запас, так, на всякий случай?

Сообщение от Vic278

...Подождем пока то осознаешь, хотя не факт...

Не зарекаясь все же повозражаю.
1. Липучку придумали все же не глупые люди, равно как наверное и шиповку.
2. Зачем вообще выпускают липучку, коли она сливает (судя по тестам ЗР и злому сарказму отдельных посетителей сайта) по всем параметрам шипам?
3. Не дожидаясь ответа на 2-й вопрос соглашусь, что в Европе все по другому.
4. Ну коли Россия страна особенная, то нафига эту самую липучку завозят сюда? Неужели чтобы гады поубивались все?
5. И че ж это я покупаю липучку, в то время, когда можно было брать "более надежную" шиповку и за меньшие деньги? Ну да фиг с ним, пусть прокололся, но как быть с доброй третью таких же проколовшихся? На всех шипов что ли не хватило?
6. А нафига вообще я перешел 7 лет назад с шипов на липучку ежели жить как и всем так же охота? Уверен, что не от глупости.
7. Самое опасное в шипах это чрезмерная самоуверенность в своей безопасности, но это больше относится опять же не столь к шинам, сколь к горячим головам.

Хотел уже в этом году опробовать схему: шипы сзади, липучка спереди. Но, снегопады в прошлом году отодвинули эксперимент на неопределенный срок. В этом году в Питере с зимой и вовсе гуманитарная катастрофа. В ходе реформы ЖКХ, дошедшей до некоей логической точки, все оказалось разворовано, и не до дорог сейчас. А снег валит. Потому только шипы, чтобы как-то выживать.

Сообщение от Kolpino

Хотел уже в этом году опробовать схему: шипы сзади, липучка спереди. Но, снегопады в прошлом году отодвинули эксперимент на неопределенный срок. В этом году в Питере с зимой и вовсе гуманитарная катастрофа. В ходе реформы ЖКХ, дошедшей до некоей логической точки, все оказалось разворовано, и не до дорог сейчас. А снег валит. Потому только шипы, чтобы как-то выживать.

Легально уже не получится опробывать такую схему с 21ноября 2010г.
ПДД:
ПЕРЕЧЕНЬ неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
5.5 Эксплуатация транспортных средств запрещается в случае, если на одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора, а так же если на транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.

Ну, нельзя так нельзя.