14" колеса

Вот прикупил литье 14" на лето. Посмотрите: http://foto.mail.ru/inbox/byben/407/

че за диски?я вот тоже пока в думках-машинку то делают

Вот прикупил литье 14" на лето. Посмотрите: http://foto.mail.ru/inbox/byben/407/

Прикольно смотряться! Какой вылет у этих дисков, ЕТ ???

Диски RW RACING. Купил на Южке. Обошлись в 8500 р. Сторовалсяна 500р. На нексиях 49 вылет помоему. Но на 16 кл. и 8 кл. диски разные. На 16-ти кл. там супарта увеличеные.Мне повезло, нашел. Выбор очень маленький. Все говорят что нексия вообще проблематична с дисками. На южке все подберут. Я сначало искал на самом рынке, и продавец, просто пошел со мной на склад, и там мы с ним подбирали.

народ реальноторможу. читаю уже часа 2 этот пост, и никак не уходит вопрос КАКОЙ ВЫЛЕТ НУЖЕН.
Объясняю проблему: приехал в магазин говорю так и так вот этит КИК нравиться.... онвет- на Нэксию ни пойдут вылет 35. Залез в нет везде написано вылет 35-49, в магазе нивкакую -вот по книге 49 и всё хоть убейся.
КАКОЙ ВЫЛЕТ? Колёса менять очень надо, а достойных 49 нет, а 35 есть пара КИК и одни забыл чьи которые моей зайке будут очень к лицу ( или что у неё).

У нексии 49 вылет. можешь ставить другой вылет, если машина не на гарантии. а то, может арку с защитой заднюю протереть. Если очень хочется найти, то всегда найдешь. Я ведь нашел.

народ реальноторможу. читаю уже часа 2 этот пост, и никак не уходит вопрос КАКОЙ ВЫЛЕТ НУЖЕН.
Объясняю проблему: приехал в магазин говорю так и так вот этит КИК нравиться.... онвет- на Нэксию ни пойдут вылет 35. Залез в нет везде написано вылет 35-49, в магазе нивкакую -вот по книге 49 и всё хоть убейся.
КАКОЙ ВЫЛЕТ? Колёса менять очень надо, а достойных 49 нет, а 35 есть пара КИК и одни забыл чьи которые моей зайке будут очень к лицу ( или что у неё).

Если нравяться с ET35 то нада просто мерять (у лит. дисков внутр. строение бывает разное) на машине и все будет ОК. Основной минус ET35-38 это должны быть хорошие пружины+проставки к ним, тогда ни чего не трет и машина устойчивее в поворотах. Это лично мое мнение, у меня диски с ЕТ35.

народ реальноторможу. читаю уже часа 2 этот пост, и никак не уходит вопрос КАКОЙ ВЫЛЕТ НУЖЕН.
Объясняю проблему: приехал в магазин говорю так и так вот этит КИК нравиться.... онвет- на Нэксию ни пойдут вылет 35. Залез в нет везде написано вылет 35-49, в магазе нивкакую -вот по книге 49 и всё хоть убейся.
КАКОЙ ВЫЛЕТ? Колёса менять очень надо, а достойных 49 нет, а 35 есть пара КИК и одни забыл чьи которые моей зайке будут очень к лицу ( или что у неё).

Комрад, все очень просто. Встанут ли диски на авто или будут тереть об суппорт зависит не только от вылета (ЕТ), но и от формы спиц, т.е. от дизайна каждого конкретного диска. У меня например ЕТ=43, но спицы диска выгнуты наружу, поэтому между суппортом и спицами остается зазор в палец. Вывод - надо мерить или верить продавцу на слово. В первую очередь это касается DOHC-ов с леганзовскими суппортами.
ЗЫ: пошукай среди GR - 100 пудов найдёшь нужные катки (не реклама!)

Если нравяться с ET35 то нада просто мерять (у лит. дисков внутр. строение бывает разное) на машине и все будет ОК. Основной минус ET35-38 это должны быть хорошие пружины+проставки к ним, тогда ни чего не трет и машина устойчивее в поворотах. Это лично мое мнение, у меня диски с ЕТ35.

Устойчивость не изменится. так как увеличение ширины, компенсируется поднятой задницей. А ЕТ35 задевает даже с проставками и новыми пружинами и свежими штатными аммами.

Если нравяться с ET35 то нада просто мерять (у лит. дисков внутр. строение бывает разное) на машине и все будет ОК. Основной минус ET35-38 это должны быть хорошие пружины+проставки к ним, тогда ни чего не трет и машина устойчивее в поворотах.

Первый раз слышу, что чем выше машина тем лучше ее устойчивость.
Хорошие пружины - усилинные, это хорошо, но проставки плохо. Уменьшается срок службы амортизаторов и + их стук.
На машине можно померять, но тока резину накинув и проехав (груженый), а так только проверить будет ли тереть об супорт.