Ребята, не парьтесь, поставьте 15' диски и низкопрофильную резину, например 195/50 R15 или 205/50/ R15 (для 205-ой надо немного "раздуть" заднюю арку колес, почти невидно). Ксюха лучше дорогу держит и с места трогается хорошо! Кстати, давление на низкопрофильной лучше держать в районе 2.5-3.0 (сам недавно узнал) Езжу на 15' уже года 4 и поверьте, не жалею!!! А на 14' эффекта меньше.
если правильно колесо затягивать, то да. но с проставочным кольцом - удобнееМужики, помогите разобраться???
На лето собрался брать 14-ые диски, разобрался со всеми характеристиками, кроме диаметра центрального отверстия: на одном из форумов вычитал, что необходимо брать диски только с 56,5 мм, если будет больше - необходимо ставить кольца. А менеджер в магазине, убеждал меня, что типа диаметр отверстия вообще никакой роли не играет, что типа всё будет чики-пуки и с отверстием другого диаметра.
Разъясните, плизззззз
Мужики!!! Сколько можно париться по этому поводу!!! Кто хочет по-дешевле и по-проще ставьте 14" 185/60. деаметр отверстия - фуфло (кольцо центровачное обязаны с диском дать) Кто хочет по-красивее - 205/50 15" (у меня такие стоят резина yokohama A539 всем рекомендую, недорого и сердито!)
Низкопрофильная резина хренова тем, что влетишь в яму и рубанешь покрышку. Особенно актаульно зимой, когда асфальт замерзший.Мужики!!! Сколько можно париться по этому поводу!!! Кто хочет по-дешевле и по-проще ставьте 14" 185/60. деаметр отверстия - фуфло (кольцо центровачное обязаны с диском дать) Кто хочет по-красивее - 205/50 15" (у меня такие стоят резина yokohama A539 всем рекомендую, недорого и сердито!)
А вот такая тема.
Всем известно, что спидометр обычно врёт в большую сторону, а башмаки большего размера, чем штатные, снижают показания спидометра (если конечно не ошибаюсь).
Теперь вопрос: будет ли спидометр показывать скорость с меньшей погрешностью, если вместо штатных 13-ых колёс поставить 14-ые.
Какие будут мысли?
Штатные 13" колеса имеют параметр 175/70R13А вот такая тема.
Всем известно, что спидометр обычно врёт в большую сторону, а башмаки большего размера, чем штатные, снижают показания спидометра (если конечно не ошибаюсь).
Теперь вопрос: будет ли спидометр показывать скорость с меньшей погрешностью, если вместо штатных 13-ых колёс поставить 14-ые.
Какие будут мысли?
Штатные 14" колеса имеют параметр 185/60R14
Проведя небольшой расчет, я вычислил, что диаметр у 14" колес на 3 мм больше, чем у 13".
Проведя еще один маленький расчет, могу смело сказать, что при движении со скоростью 100 км/час реальная скорость на 14" колесах будет 100.52 км/час. Абсолютная погрешность будет составлять 0.52 км/час. Выводы делайте сами!
Во первых, зимой на низкопрофильной резине не езжу, во-вторых, у меня (205/50) на 1 см профиль ниже, чем на 185/60 (насколько это много: возьми линейку и посмотри) Никому ничего не навязываю, для себя все выводы по этому поводу давно сделал.Низкопрофильная резина хренова тем, что влетишь в яму и рубанешь покрышку. Особенно актаульно зимой, когда асфальт замерзший.
Немного поправлю. Не 1см, а 0,85см=8,5 мм.Во первых, зимой на низкопрофильной резине не езжу, во-вторых, у меня (205/50) на 1 см профиль ниже, чем на 185/60 (насколько это много: возьми линейку и посмотри) Никому ничего не навязываю, для себя все выводы по этому поводу давно сделал.
Извесная истина, что низкопрофильная резина - для очень хороших дорог. А у нас где такие? Сплошные автодромы!
На наши машины надо ставить 10" диски с высокопрофильной резиной;D ;D ;DИзвесная истина, что низкопрофильная резина - для очень хороших дорог. А у нас где такие? Сплошные автодромы!
Внедорожные колеса!
Ваши права
35сказали спасибо