14" колеса

Блин чёртов вылет> везде 33 и 35 (на гольфы).
Завтра попробую 33 поставить. Если поставлю как определить будут они задевать илил нет??(без резины). Резина от диска примерно на сколько выпирает?

Блин чёртов вылет> везде 33 и 35 (на гольфы).
Завтра попробую 33 поставить. Если поставлю как определить будут они задевать илил нет??(без резины). Резина от диска примерно на сколько выпирает?

Все зависит от параметров диска и параметров резины!
Если диск 6х14"ET33, то тогда напиши какую резину планируешь ставить, а я в свою очередь напишу насколько она будет выпирать в сторону.

Все зависит от параметров диска и параметров резины!
Если диск 6х14"ET33, то тогда напиши какую резину планируешь ставить, а я в свою очередь напишу насколько она будет выпирать в сторону.

185\65\14 желательно . Но можно и 185\60. и ещё центральное отверстие 67.1 .Проставочные кольца обязательно ставить??? Они какого должны быть диаметра? Заранее спасибо ... зарвсчёты))))

Проставочные кольца обязательно ставить??? Они какого должны быть диаметра?

Обязательно!
Внутрений диаметр - 56,6мм
Внешний диаметр - как DIA (диаметр центрального отверстия) купленого тобой диска.

Обязательно!
Внутрений диаметр - 56,6мм
Внешний диаметр - как DIA (диаметр центрального отверстия) купленого тобой диска.

= я скажу, что желательно, ибо это лишь удобно одевать колесо на диск. А криворукие шаловливые ручки шиномонтажникамогут прикрутить и с биениемхорошо отцентрированое колесо.

признаю только 185/70 или на крайняк 185/65на 14" дисках. При вылете ЕТ49 никаких!!! задеваний при любой!!! нагрузке нет!!!

С ланосовскими супортами тоже?

Сегодня сравнивал 6j cвылетом 35. такой же ширины , что и5.5jвылет 33.

Насчет вылета...
Тут все активно обсуждают, с каким вылетом колеса будут задевать за арки или суппорта, а с каим нет. А вы не задумывались о том, что даже если ничего не цепляется, колеса с "не родным" вылетом что-то там раздалбывают быстрее? Осмелюсь предположить, что подшипник ступицы, но может и еще что-то... Так же слышал, что от вылета зависит и то, как машина держит дорогу. Кто-нибудь может компетентно прокомментировать?

Тут комментировать особо нечего! Уже давно все это откомментировали.
Я просто упорядочу:

Насчет вылета...
Тут все активно обсуждают, с каким вылетом колеса будут задевать за арки или суппорта, а с каим нет.

Будут ли диски задевать за суппорта зависит больше от формы диска, точнее, от формы лучей, а вылет тут играет меньшую роль.
Насчет арок или еще чего-то - тут все зависит от ширины диска, ширины шины, высоты профиля шины и вылета. Если диск и шина стандартные (6Jx14; 185/60/14), то эксперементальным путем установлено, что можно брать 38 вылет, на крайний случай 35 + проставки.

Сообщение от VerMin

Насчет вылета...
А вы не задумывались о том, что даже если ничего не цепляется, колеса с "не родным" вылетом что-то там раздалбывают быстрее? Осмелюсь предположить, что подшипник ступицы, но может и еще что-то...

Увеличить вылет - значит увеличить плечо приложения нагрузки. Если вылет изменить в пределах разумного, то запаса прочности материала хватит. Все будет нормально.

Сообщение от VerMin

Так же слышал, что от вылета зависит и то, как машина держит дорогу.

Насчет держания дороги не знаю. Но если брать диски с меньшим вылетом, значит, колея увеличится, следовательно, увеличится поперечная устойчивость автомобиля.

Сегодня сравнивал 6j cвылетом 35. такой же ширины , что и5.5jвылет 33.

а с чего ты взял что 35 неподойдёт ???вроде подходят спокойно...у U.D.O стоят 14 диски и вылет 35 и ездит,не парится даже .!.