А о чём спор то?
oleg976 видимо взвешивал своё литьёИ если там реально 8кг, то по имеющейся информации о штампе, его литьё действительно тяжелее... :Сообщение от oleg976
Сообщение от phil
А о чём спор то?
oleg976 видимо взвешивал своё литьёИ если там реально 8кг, то по имеющейся информации о штампе, его литьё действительно тяжелее... :Сообщение от oleg976
Сообщение от phil
Да ну)Сообщение от oleg976
Алюминий тяжелее железа? Вторым преимуществом литья после внешнего вида как раз меньший вес и лучшая управляемость. Может у Вас литье какое-то особенное?
Зависит от конструкции диска. Диски сейчасвсякие бывают.И не удивлюсь, если какие-то будут тяжелее железок.Сообщение от vlad-omsk
Такие диски кто нибудь пробовал ставить?
5,5\ R14 4x100 ET43 D60.1
http://www.spbkoleso.ru/catalog_disc...585&noheader=1
Спасибо! Видел такие и не только в интернете, но и на машинах. А СКАД Спрут пробовал кто нибудь?Сообщение от Сергей 505
У меня их два комплекта в разном цвете на зиму и на летоСообщение от Arm ani
Ясно! Раз два комплекта - значит хорошие (нравятся). Вопрос, а резину вы на них какую ставили , зима - лето соответственно?Сообщение от Сергей 505
Лето-йока С-drive 185/60 14. Зима нордман 4 175/65 14